Logistique automobile : le grand désordre
C’est la double peine pour l’automobile. Après la pénurie de semi-conducteurs qui contraint toujours la production, les constructeurs subissent de plein fouet la crise de la logistique qui empêche la livraison des modèles produits.
Après la pénurie de semi-conducteurs qui contraint toujours la production, les constructeurs subissent de plein fouet la crise de la logistique qui empêche la livraison des modèles produits. (@Roman Babakin - Adobe.stock.com)
En pleine période de pénurie de semi‑conducteurs, l’affaire ne pouvait pas tomber plus mal. Alors que la production peine à retrouver un rythme normal, c'est la logistique qui ne suit plus. Les voitures finalement fabriquées ne peuvent pas être livrées ! Un paroxysme atteint fin novembre 2022, par Stellantis, qui a été obligé de stocker des 3008 et des 5008, produits dans l’usine de Sochaux (25), sur l’aérodrome désaffecté de Lure‑Malbouhans en Haute‑Saône.
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