Après une carrière professionnelle dédiée à l'automobile, Patrick Gourvennec annonce son départ en retraite. Il sera remplacé par Pierre Guignot qui devient directeur général des activités import du groupe Emil Frey France. À ce titre, ce dernier devient président, en France, de Mitsubishi Motors, Subaru et TVS Motor. 
Disparu des radars en France, Subaru a profité du salon de Lyon pour revenir sur le devant de la scène avec une offre 100 % électrique. Fruit d'un partenariat avec Toyota, le Solterra est le premier véhicule d'une future gamme de huit modèles à l'horizon 2028. 
La marque japonaise s'aventure pour la première fois de son histoire sur le terrain du 100 % électrique. Subaru vient de dévoiler le Solterra, un SUV développé en partenariat avec Toyota. 
Le constructeur japonais prévoit de commercialiser un SUV 100 % électrique avant 2025 pour le marché européen. Il reposera sur une plateforme commune avec Toyota. 
Suite au départ d'Olivier Panissaud, qui assurera désormais de nouvelles fonctions dans le groupe, la marque Ssangyong est confiée à Hervé Collignon, actuel patron de Subaru, qui gèrera ainsi les deux marques. 
Le réseau Subaru continue de compter sur les grands groupes de distribution pour son développement. PGA distribuera la marque japonaise à Tours, quand le groupe Jean Rouyer est nommé à Poitiers. 
Avec des ventes confidentielles en France, la marque compte redorer son blason dans l'Hexagone en misant, d'une part, sur une nouvelle génération de produits et, d'autre part, sur un réseau plus adapté. Cela a d'ailleurs commencé avec la nomination prochaine du groupe Jean Rouyer, à Poitiers… 
Subaru veut prouver l’efficience de ses équipements d’aide à la conduite en offrant à ses clients trois ans d’assurance tous risques sur cinq de ses modèles. 
Pour accompagner le lancement de ses deux nouveaux modèles XV et Impreza, Subaru déploie son programme de formation Subaru Product Experts. 
Après Nissan, c'est au tour de Subaru d'avouer une fraude aux procédures de certifications de ses véhicules neufs sur le marché japonais. Un rappel de 250000 véhicules est envisagé. 
Comme évoqué il y a quelques mois dans nos colonnes, le Japonais a présenté une série de mesures appliquées au 1er avril dernier. Elle implique un changement de nom, pour Subaru Corporation, et une réorganisation des départements opérationnels. 
Lors du dernier salon de Los Angeles, Subaru a dévoilé un SUV 7 places logiquement taillé pour les US avec ses 5,20m de long. De quoi entretenir une croissance ininterrompue depuis 2008. 
Fuji Heavy Industries, propriétaire de la marque nippone, s'est rebaptisé Subaru Corporation. Un changement de nom qui sera effectivement le 1er avril 2017 et qui marquera le début des célébrations du centenaire du groupe. 
Le Japonais a publié ses prévisions pour l'année calendaire. Il entend maintenir son rythme de croissance et dépasser la mythique barre du million d'unités. 
Les opérateurs des marques Mitsubishi, Subaru et SsangYong ont connu quelques mouvements en décembre dernier. Le point sur les principaux d’entre eux. 
La marque finalisera au cours de l'été une offre à destination des concessionnaires. Elle rattrapera ainsi la concurrence dans le domaine du marketing. 
Après avoir conclu plusieurs contrats prometteurs ces derniers mois, Subaru cherche encore des partenaires sur plusieurs zones de chalandise. 
Profitant notamment d'une forte demande en Amérique du Nord, le constructeur japonais réalise un premier semestre très prometteur malgré les difficultés de son propre marché. 
La marque japonaise va axer sa stratégie sur ces trois piliers. Il s’agit là de se relancer : ses immatriculations ont, en effet, dévissé de 22,59 % sur les huit premiers mois de l’année. 
D’ici à la fin juin 2015, la marque compte lancer un label VO et proposer une offre de LLD en France. 
Le Nippon vient de conclure un partenariat avec la Fédération française d'Aéronautique et son équipe de France de voltige aérienne, championne du monde et d'Europe en titre. Frissons garantis. 
Le petit constructeur japonais a franchi la barre des 800000 ventes en 2013. Une performance qui doit beaucoup au Forester et aux Etats-Unis. Subaru va d'ailleurs réorganiser sa production dans ce pays. 
L'heure du bilan annuel est venue pour Hervé Colignon, patron de la marque en France. Les dossiers d'ouverture de concessions s'accumulent, témoignant de l'intérêt croissant envers celui qui devrait enregistrer une légère progression des ventes. 
La marque japonaise vient de créér une JV avec le chinois Pangda pour développer ses activités commerciales ainsi que son réseau dans l’empire du Milieu. 
Le constructeur nippon offre trois ans d'entretien pour l’achat d’un des trois modèles SUV ou crossover. 
Le constructeur japonais veut augmenter la capacité de production de son site d'Indiana de 30% d'ici 2016, ce qui représente une enveloppe de 230 millions de dollars. 
La notion de “série spéciale” était à l’honneur sur le stand du Japonais. Subaru France présentait notamment le coupé BRZ XT Line. 
Hervé Collignon a une vision claire pour le futur proche de la marque, il faut renforcer le réseau de distribution. Le directeur de Subaru France revient également sur la prochaine arrivée du coupé BRZ. 
Jean-François Pardé, président de Subaru France - L’européanisation de la gamme Subaru se poursuit. La Trezia, sœur jumelle de la Toyota Verso-S en témoigne. Un changement d’image qui ne remet pas en question la position du constructeur dans le paysage automobile mais qui sous-tend une croissance de près de 40 % cette année, en France. 
"Le Diesel nous a sauvés"Insistant sur les fondamentaux techniques de sa marque et la passion qu'ils suscitent, Jean-François Pardé revient sur la révolution... 
A Rivery, près d'Amiens (80), le panneau Subaru a été confié au Garage Desjardins depuis plus de dix ans maintenant. En autant de temps, Hubert Desjardins, a vu sa marque favorite évoluer, passant d'une gamme sportive à une... 
Si la marque conserve de vrais aficionados au sein de ses partenaires distributeurs, elle peine toujours à renforcer son maillage.S'appuyant sur un réseau relativement stable, Subaru avance pas à pas. L'an dernier,...
Les distributeurs Subaru ont achevé leurs premiers tours de roues en Diesel. Convaincus, il doivent désormais séduire la clientèle. Cela passe par de la communication, l'éternelle faiblesse du japonais.Subaru a... 
"Comme nos confrères, nous devons composer avec un taux de change défavorable"Avec un peu plus de 1 600 ventes correspondant à quelque 0,1 % du marché, Subaru France a connu un exercice 2008 relativement stable par rapport à... 
Tout juste commercialisée, la nouvelle Subaru Impreza 2.0D représente la touche finale d'un renouvellement de gamme passant nécessairement par la motorisation Diesel. Pas de quoi, toutefois, mettre à mal le comportement rigoureux du modèle de référence...
Depuis que GM s'est retiré du capital de Fuji Heavy Industries, en 2005, Subaru s'est consolé avec Toyota qui en détient aujourd'hui 16,5 %. Bien que les projets communs soient encore en phase de développement, Subaru a enregistré... 
Le constructeur japonais célèbre ses quinze années de présence sur le marché français. Connue pour son image sportive, la marque veut désormais se construire un caractère premium.Quinze ans déjà. Subaru France fêtera en 2007 sa quinzième année de commercialisation sur le marché français. A cette occasion,...
Après un 1er semestre satisfaisant, Subaru aborde les mois à venir avec optimisme. Nouveautés et diésélisation de la gamme devraient ensuite permettre à la marque de confirmer.
A la fin du mois d'août, Subaru affichait une progression de + 8,7 % sur le marché français, par... 
Cadillac électrise les flottes d’entreprise en France
