Repartir de plus belle

"On fait le dos rond", s'impatiente un concessionnaire. Il dit attendre que la demande remonte en gamme pour enfin tirer son épingle du jeu. Subaru affiche, en effet, des tarifs souvent au-dessus de la moyenne. La Justy est prise en exemple : "Il n'y a pas de version d'entrée de gamme, moins équipée", regrettent nombre de concessionnaires qui ne peuvent pas communiquer sur un prix d'appel à l'image des constructeurs généralistes. Si la rotation en VN est toujours aussi lente, à 90 jours environ, celle du véhicule d'occasion ne pose aucun problème. "On y réalise de bons profits", réagit un directeur de site. "Mais une large part du marché nous échappe", complète un autre qui dénonce la revente entre particuliers.

A l'atelier ? "Rien à signaler, car peu de fuites de la clientèle", répondent-ils. Le mot de la fin reviendra donc à ce distributeur : "Subaru est une marque aux produits exceptionnels. S'il ne fallait changer qu'une chose ce serait la longueur de la gamme, en commençant par le bas et en complétant avec une voiture du segment C en deux roues motrices."

Photo : La gamme Subaru a profondément changé et dans le réseau, on s'en félicite.