Disparu des radars en France, Subaru a profité du salon de Lyon pour revenir sur le devant de la scène avec une offre 100 % électrique. Fruit d'un partenariat avec Toyota, le Solterra est le premier véhicule d'une future gamme de huit modèles à l'horizon 2028. 
La marque japonaise s'aventure pour la première fois de son histoire sur le terrain du 100 % électrique. Subaru vient de dévoiler le Solterra, un SUV développé en partenariat avec Toyota. 
Le constructeur japonais prévoit de commercialiser un SUV 100 % électrique avant 2025 pour le marché européen. Il reposera sur une plateforme commune avec Toyota. 
Suite au départ d'Olivier Panissaud, qui assurera désormais de nouvelles fonctions dans le groupe, la marque Ssangyong est confiée à Hervé Collignon, actuel patron de Subaru, qui gèrera ainsi les deux marques. 
Le réseau Subaru continue de compter sur les grands groupes de distribution pour son développement. PGA distribuera la marque japonaise à Tours, quand le groupe Jean Rouyer est nommé à Poitiers. 
Avec des ventes confidentielles en France, la marque compte redorer son blason dans l'Hexagone en misant, d'une part, sur une nouvelle génération de produits et, d'autre part, sur un réseau plus adapté. Cela a d'ailleurs commencé avec la nomination prochaine du groupe Jean Rouyer, à Poitiers… 
Subaru veut prouver l’efficience de ses équipements d’aide à la conduite en offrant à ses clients trois ans d’assurance tous risques sur cinq de ses modèles. 
Pour accompagner le lancement de ses deux nouveaux modèles XV et Impreza, Subaru déploie son programme de formation Subaru Product Experts. 
Après Nissan, c'est au tour de Subaru d'avouer une fraude aux procédures de certifications de ses véhicules neufs sur le marché japonais. Un rappel de 250000 véhicules est envisagé. 
Comme évoqué il y a quelques mois dans nos colonnes, le Japonais a présenté une série de mesures appliquées au 1er avril dernier. Elle implique un changement de nom, pour Subaru Corporation, et une réorganisation des départements opérationnels. 
Lors du dernier salon de Los Angeles, Subaru a dévoilé un SUV 7 places logiquement taillé pour les US avec ses 5,20m de long. De quoi entretenir une croissance ininterrompue depuis 2008. 
Fuji Heavy Industries, propriétaire de la marque nippone, s'est rebaptisé Subaru Corporation. Un changement de nom qui sera effectivement le 1er avril 2017 et qui marquera le début des célébrations du centenaire du groupe. 
Le Japonais a publié ses prévisions pour l'année calendaire. Il entend maintenir son rythme de croissance et dépasser la mythique barre du million d'unités. 
Les opérateurs des marques Mitsubishi, Subaru et SsangYong ont connu quelques mouvements en décembre dernier. Le point sur les principaux d’entre eux. 
La marque finalisera au cours de l'été une offre à destination des concessionnaires. Elle rattrapera ainsi la concurrence dans le domaine du marketing. 
Après avoir conclu plusieurs contrats prometteurs ces derniers mois, Subaru cherche encore des partenaires sur plusieurs zones de chalandise. 
Profitant notamment d'une forte demande en Amérique du Nord, le constructeur japonais réalise un premier semestre très prometteur malgré les difficultés de son propre marché. 
La marque japonaise va axer sa stratégie sur ces trois piliers. Il s’agit là de se relancer : ses immatriculations ont, en effet, dévissé de 22,59 % sur les huit premiers mois de l’année. 
D’ici à la fin juin 2015, la marque compte lancer un label VO et proposer une offre de LLD en France. 
