Le groupe de distribution déploie la plateforme éditée par Eloa. Derrière cette collaboration, Grand Est Automobiles amorce une nouvelle stratégie en matière de commercialisation de ses véhicules d'occasion auprès d'autres professionnels.
La Car Remarketing Association (Cara) et la Vehicle Remarketing Association (VRA) ont annoncé un renforcement de leur lien. Les associations européenne et britannique réservées aux professionnels de la revente de voitures d'occasion jettent ainsi les bases d'initiatives et de travaux communs.
La plateforme de remarketing BtoB lance Next-to-New à travers l'Europe. Cette offre rajeunit le catalogue de voitures d'occasion proposé habituellement chez Openlane.
Porté par un marché européen acquis à la cause des voitures d'occasion, le groupe Auto1 a signé une année 2024 record. Les résultats commerciaux et financiers sont dans le vert avec des croissances à deux chiffres sur tous les items.
De partenaires d'affaires, ils sont devenus, depuis quelques semaines, co-actionnaires d'une nouvelle plateforme d'approvisionnement en voitures d'occasion. Benoit Cortot et Pierre Barthélémy nous présentent le fonctionnement et les ambitions de Milton Avenue Pro.
Pour Auto1, la plateforme européenne de remarketing des voitures d'occasion, le prix moyen des modèles négociés entre professionnels a diminué en janvier 2025. Il est même revenu à son plus bas niveau depuis le printemps 2021.
La filiale tricolore de BCA Marketplace prend le pari de créer une nouvelle fonction, celle de directeur commercial demande. Il s'agit de gérer au plus près les relations avec les acheteurs de voitures d'occasion. Ce poste vient d'être confié à Edgard Chauveau, un spécialiste de la communication et de l'analyse des données.
Cofondateur de Car Trade France, Julien Soares se dit conforté dans le positionnement stratégique retenu, celui d'intermédiaire entre les constructeurs et les distributeurs. Entre la disparition progressive des centrales d'achat et l'afflux de buy back, les concessionnaires sollicitent de plus en plus sa plateforme de vente de véhicules d'occasion.
Le directeur général de BCA Europe a officialisé son départ de l'entreprise spécialisée dans le remarketing de voitures d'occasion à la fin de l'année 2024. Si Jean-Roch Piat conservera un rôle non opérationnel auprès des équipes, son fauteuil reviendra, à compter de janvier 2025, à David Banks, son actuel adjoint.
Fondateur de la maison de vente aux enchères bretonne, François-Laurent Guignard s'inquiète de la tournure que prend le marché automobile national. Il prépare VPAuto à une vague de retours de leasing qui continueront de mettre les concessionnaires sous tension en 2025.
La société qui exploite une plateforme de transactions de voitures d'occasion entre professionnels a pris une décision radicale pour sa filiale française. La structure commerciale va être dissoute et Fastback opérera son service depuis la Belgique.
En inaugurant un centre à Iéna, en Allemagne, le groupe spécialisé dans les transactions de voitures d'occasion a passé une barre symbolique. Auto1 Group exploite désormais 500 emplacements pour le rachat cash en Europe.
Avec plus de 176 600 transactions sur ses canaux de revente de voitures d'occasion, Auto1 Group vient de boucler un troisième trimestre sans équivalent dans son histoire. Au-delà du volume, le spécialiste du remarketing accroît nettement sa rentabilité en 2024.
En soutien aux distributeurs de voitures d'occasion français, le groupe Alcopa Auction prépare une solution d'estimation des valeurs futures. Elle devrait être lancée au premier semestre 2025 et engagera financièrement l'acteur du remarketing.
Jamais depuis la fin de la crise sanitaire les voitures d'occasion échangées sur la plateforme Auto1.com n'étaient descendues aussi bas en termes de prix. En septembre 2024, l'indice de 136,8 correspond presque à celui de juillet 2021.
Le groupe allemand a installé son tout premier portique d'inspection automatisé dans l'usine de reconditionnement de véhicules d'occasion de Berlin. Les ingénieurs d'Auto1 Group sont à l'origine de cet outil technologique.
Le marché européen des voitures d’occasion rebondit en 2024. Les plateformes de remarketing profitent de cette reprise, mais de nouveaux enjeux se présentent à elles. Entre transition énergétique et globalisation des activités, des décisions stratégiques devront être prises.
Au mois d'août 2024, les prix des voitures d'occasion vendues entre professionnels ont été un peu plus élevés, selon les informations d'Auto1. Le niveau reste cependant durablement bas, laissant présager d'une bataille commerciale à l'automne.
Fort de son expérience des cycles automobiles, le président de BCAuto Europe voit dans la situation actuelle un cas exceptionnel. Pour Jean-Roch Piat, les nombreuses révolutions en cours poussent toujours les professionnels de la vente automobile à se réinventer. Des enjeux auxquels la place de marché de voitures d'occasion n'échappe pas non plus.
Dans le but de maximiser la performance commerciale de ses apporteurs d'affaires, la plateforme de remarketing de voitures d'occasion Auto1 ajoute un système de ventes aux enchères par sessions thématiques.
Après des tests concluants effectués par les filiales étrangères du groupe, Arval France a entériné un accord avec Moba pour un déploiement de sa solution sur les parcs de restitution tricolores. La certification de l'état de santé des batteries doit profiter aux activités de remarketing des voitures électriques d'occasion.
Le groupe allemand spécialisé dans le remarketing de voitures d'occasion a bouclé un deuxième trimestre 2024 historique. Les 166 300 ventes réalisées en Europe ont permis à Auto1 Group d'atteindre un Ebitda record de 20,7 millions d'euros.
Jusqu'à présent, ProovStation soumettait des offres de rachat cash à la sortie de ses portiques d'inspection grâce à BCAuto Enchères. Maintenant, une autre voie existe avec la contribution de Carizy, spécialiste de la vente de voitures d'occasion à particulier.
Les deux spécialistes du remarketing lancent en même temps une solution propre à destination des revendeurs de voitures d'occasion. Dans les deux cas, les interfaces aspirent à les aider à anticiper les valeurs futures des véhicules.
Le constructeur, qui affiche de longue date l'ambition de devenir un acteur majeur de la vente de voitures d'occasion dans le monde, franchit un nouveau palier. Stellantis lance Spoticar Trade, une plateforme internationale de transactions BtoB à destination des membres de ses réseaux, mais pas uniquement.
Après des passages remarqués chez Mercedes, Porsche ou encore Auto1 Group, Tobias Münch va écrire la suite de sa carrière automobile chez BCA Marketplace. Le géant de la revente de voitures d'occasion à professionnel lui a confié les clés de la direction des ventes en Europe.
La filiale française de Hyundai est lauréate des EMVO 2024 pour son travail de modernisation de la vente de voitures d'occasion. Sa directrice des ventes corporate et VO, Emmanuelle Serazin, partage des éléments de compréhension de sa stratégie payante.
Au terme d'une phase d'apprentissage, la plateforme de transactions de voitures d'occasion entre professionnels est prête à monter en régime. Oveo intervient telle une solution d'optimisation des revenus pour les concessionnaires.
L'éditeur de technologies d'inspection des véhicules a noué un accord avec l'entreprise allemande Instavalo. Le contrat, qui porte sur la licence des scanners, montre que Tchek a définitivement décidé de se concentrer sur les logiciels.
Acteur important de la location automobile dans l'Ouest de la France, Somelac, filiale du groupe Picoty spécialisée dans la mobilité partagée, a fait son entrée dans le réseau VPN Autos. Une collaboration qui ouvre des perspectives pour les deux entités sur la chaîne de valeur des voitures d'occasion.
Fondée en mars 2024 par Antonio Mastrogiacomo, la société belge comptait parmi les exposants aux États-Majors du VO (EMVO), le 15 mai dernier. Autoconnect Solutions débarque sur un marché saturé de plateformes de ventes de VO en BtoB. L'avantage : il n'y a aucun frais annexes, ni pour les vendeurs ni pour les acheteurs.
La descente se fait plus prononcée. Selon Auto1, les prix négociés entre professionnels européens pour les véhicules d'occasion ont baissé plus nettement en mars 2024.
Trois ans après avoir cédé l'entreprise au loueur espagnol OK Group, le fondateur de la centrale d'achats de voitures d'occasion a fait valoir son droit à la retraite. Marc Carlin a quitté ses fonctions de dirigeant de MC Automobiles.
En important le service "Solutions" du groupe danois, Autorola France renforce ses liens avec les concessionnaires. Il s'agit de se placer à leurs côtés pour les aider à piloter de manière optimale leurs ventes de voitures d'occasion à professionnels.
L'année 2023 a été placée sous le signe de l'intégration chez BCAuto Enchères, celle de Carnext d'abord, puis de divers clients constructeurs. Pour le spécialiste du remarketing de voitures d'occasion, les bons résultats ne reflètent pas encore tout le potentiel de ces mouvements.
L'enseigne de location courte durée triple sa mise en France. Après l'ouverture de deux agences dans les aéroports de Nice et de Lyon, OK Mobility investit à Bordeaux. Cette nouvelle implantation alimentera considérablement le marché local des voitures d'occasion.
Après avoir fait ses preuves sur le marché des voitures d'occasion, le spécialiste du remarketing BtoB cherche à accélérer sur d'autres segments de produits. Fastback cible notamment celui des deux-roues. Encore faut-il parvenir à fédérer une communauté de professionnels.
Pour le directeur des activités BtoB et VO d'Audi France, François Larher, les ventes de véhicules d'occasion ne repartiront pas de l'avant en 2024. Dans ce contexte, la marque aux anneaux va s'employer à améliorer sa pénétration du marché.
Selon les indicateurs d'Auto1 Group, le niveau de prix sur le marché des voitures d'occasion a encore baissé en février 2024. Cette conjoncture laisse présager une situation plus confortable pour les revendeurs au printemps.
Le bilan 2023 des activités d'Auto1 Group a été publié. Le spécialiste de la revente en ligne de voitures d'occasion a perdu du volume. Mais la dynamique tarifaire a été telle que l'entreprise allemande a entrevu la profitabilité sur un exercice complet.