Enseigne historique de la distribution indépendante de voitures d'occasion en France, Glinche Automobiles a exposé au salon Equip Auto 2025. Une opportunité pour faire le point avec le codirigeant de l'entreprise familiale installée au Mans (72). Christophe Glinche évoque sans détour les difficultés de son métier et les pistes d'évolution du secteur. 
La page de la crise semble avoir été refermée pour le directeur général de ATB Auto, la filiale du groupe Chopard qui commercialise des voitures d'occasion auprès des professionnels. Fort de nouveaux atouts, Xavier Meney fait désormais preuve d'un certain positivisme quand il aborde la question de l'avenir. 
La plateforme de remarketing de voitures d'occasion en BtoB réalise un investissement en France. Aidé par Groupe Charles André (GCA), le logisticien Openlane se dote d'un hub à proximité de Bayonne (64) afin de faciliter le transit entre la France, l'Espagne et le Portugal. 
Il est maintenant acté que le marché des voitures d’occasion est devenu européen. Dans ce nouvel environnement économique, la France semble faire face à des distorsions de marché, selon les acteurs du remarketing. Les logiques de flux se redessinent et ce ne serait pas toujours en faveur de l’Hexagone. 
Douze ans après avoir changé de modèle opérationnel, BCAuto Enchères a renoué, l'espace d'une journée, avec le concept de ventes aux enchères en présentiel. Sous la forme d'un événement baptisé Leasing Day, la filiale française a rassemblé apporteurs d'affaires et acheteurs. Un moment de festivités auquel Le Journal de l'Automobile a assisté. 
Le commerce de voitures d'occasion en BtoB a retrouvé de l’éclat : volumes en hausse, remises agressives et export en plein boom sont autant de signes encourageants pour les dirigeants. Mais entre des PureTech invendables et des véhicules diesel introuvables, les négociants manquent de quiétude. 
De partenaires d'affaires, ils sont devenus, depuis quelques semaines, co-actionnaires d'une nouvelle plateforme d'approvisionnement en voitures d'occasion. Benoit Cortot et Pierre Barthélémy nous présentent le fonctionnement et les ambitions de Milton Avenue Pro. 
Cofondateur de Car Trade France, Julien Soares se dit conforté dans le positionnement stratégique retenu, celui d'intermédiaire entre les constructeurs et les distributeurs. Entre la disparition progressive des centrales d'achat et l'afflux de buy back, les concessionnaires sollicitent de plus en plus sa plateforme de vente de véhicules d'occasion. 
Fondateur de la maison de vente aux enchères bretonne, François-Laurent Guignard s'inquiète de la tournure que prend le marché automobile national. Il prépare VPAuto à une vague de retours de leasing qui continueront de mettre les concessionnaires sous tension en 2025. 
En soutien aux distributeurs de voitures d'occasion français, le groupe Alcopa Auction prépare une solution d'estimation des valeurs futures. Elle devrait être lancée au premier semestre 2025 et engagera financièrement l'acteur du remarketing. 
Jamais depuis la fin de la crise sanitaire les voitures d'occasion échangées sur la plateforme Auto1.com n'étaient descendues aussi bas en termes de prix. En septembre 2024, l'indice de 136,8 correspond presque à celui de juillet 2021. 
Le groupe allemand a installé son tout premier portique d'inspection automatisé dans l'usine de reconditionnement de véhicules d'occasion de Berlin. Les ingénieurs d'Auto1 Group sont à l'origine de cet outil technologique. 
Le marché européen des voitures d’occasion rebondit en 2024. Les plateformes de remarketing profitent de cette reprise, mais de nouveaux enjeux se présentent à elles. Entre transition énergétique et globalisation des activités, des décisions stratégiques devront être prises. 
Cadillac électrise les flottes d’entreprise en France
