Le directeur général de la centrale d'achat BtoB jette un regard différent sur son activité. Robin Paumier observe que les conditions du marché européen des voitures d'occasion ont totalement changé les flux, provoquant une inversion des métiers, notamment chez Cano Automobiles. 
Le siège de VO-Link va s'étendre. La centrale d'achat a acquis un terrain voisin dans le but d'augmenter sa surface de stockage de voitures d'occasion. Un investissement motivé par les conditions de marché et la courbe de croissance de l'entreprise. 
Les principaux opérateurs du marché donnent déjà le ton : 2025 marque un nouveau sommet pour les enchères automobiles. Portés par des volumes en forte hausse, une internationalisation accrue et des investissements structurants, les six leaders du secteur confirment leur rôle clé dans l'écosystème du véhicule d'occasion. Mais à l'horizon 2026, l'arrivée massive de buy back électriques pourrait semer la zizanie. 
Au terme d'une période de test concluante, le spécialiste européen du remarketing officialise la possibilité pour un professionnel d'obtenir une garantie du montant de la revente d'une voiture d'occasion sur la plateforme. Une option que la direction d'Auto1 a instaurée en réponse à un besoin exprimé. 
Enseigne historique de la distribution indépendante de voitures d'occasion en France, Glinche Automobiles a exposé au salon Equip Auto 2025. Une opportunité pour faire le point avec le codirigeant de l'entreprise familiale installée au Mans (72). Christophe Glinche évoque sans détour les difficultés de son métier et les pistes d'évolution du secteur. 
La page de la crise semble avoir été refermée pour le directeur général de ATB Auto, la filiale du groupe Chopard qui commercialise des voitures d'occasion auprès des professionnels. Fort de nouveaux atouts, Xavier Meney fait désormais preuve d'un certain positivisme quand il aborde la question de l'avenir. 
La plateforme de remarketing de voitures d'occasion en BtoB réalise un investissement en France. Aidé par Groupe Charles André (GCA), le logisticien Openlane se dote d'un hub à proximité de Bayonne (64) afin de faciliter le transit entre la France, l'Espagne et le Portugal. 
Il est maintenant acté que le marché des voitures d’occasion est devenu européen. Dans ce nouvel environnement économique, la France semble faire face à des distorsions de marché, selon les acteurs du remarketing. Les logiques de flux se redessinent et ce ne serait pas toujours en faveur de l’Hexagone. 
Douze ans après avoir changé de modèle opérationnel, BCAuto Enchères a renoué, l'espace d'une journée, avec le concept de ventes aux enchères en présentiel. Sous la forme d'un événement baptisé Leasing Day, la filiale française a rassemblé apporteurs d'affaires et acheteurs. Un moment de festivités auquel Le Journal de l'Automobile a assisté. 
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
