Selon les données éditées par la plateforme Leparking, il faut remonter à mai 2021 pour trouver plus d'offres de voitures d'occasion sur les sites des infomédiaires, en Europe. Comme une conséquence de ce phénomène, les prix continuent de se tasser.
Afin de rassurer les acheteurs de véhicules électriques d'occasion, Carizy utilisera la technologie de Moba pour diagnostiquer l'état de santé des batteries. Le dispositif est actuellement en phase d'essai dans les plus grandes villes françaises.
Leboncoin et L'Argus se sont livrés au jeu de l'analyse des prix des voitures d'occasion cinq ans après leur mise en circulation. Parmi tous les modèles les plus vendus de 2018, ceux de Dacia et Volkswagen ont visiblement bien résisté.
En se fondant sur les données compilées par la plateforme Le Parking, il apparaît que le tarif des voitures d'occasion exposées sur les sites internet a encore baissé lors des dernières semaines. La conséquence d'un afflux incessant.
La montée en puissance des sites internet des concessionnaires sur la vente de voitures d'occasion a-t-elle franchi un palier ? Selon Carvivo, spécialiste du traitement de leads, ceux-ci font visiblement de plus en plus jeu égal avec les leaders du secteur.
Ne pas laisser passer un seul lead est le credo des concessionnaires, les obtenir à moindre prix l'est tout autant. Dans ce but, plusieurs infomédiaires proposent un système différenciant, par paiement à la performance. Mais les distributeurs sont également à la recherche de services pouvant leur rendre la vente plus simple.
Connu pour ses solutions de mise en vidéo des annonces de voitures d'occasion, Phyron lance Product Level Video, une technologie compatible avec l'environnement de Meta. Cette solution aidera les responsables marketing à animer les réseaux sociaux.
Au terme d'un sondage conduit sur le site ParuVendu, il apparaît que le bonus, supprimé pour les véhicules d'occasion par le décret du 13 février 2024, n'avait pas grande influence. Une majorité d'acheteurs le mettait de côté. Il n'aurait incité aucune transition, ni écologique ni économique.
L'infomédiaire diversifie ses moyens de diffusion en faisant appel aux ressources présentes dans le groupe. Dorénavant, La Centrale publiera également les annonces de voitures d'occasion sur Caradisiac, le site d'information automobile.
L'agrégateur d'annonces de voitures d'occasion a recensé une légère baisse du nombre d'offres en Europe. En revanche, d'après les données compilées par Le Parking, ce repli ne rime pas avec inflation. Au contraire, les prix sont au plus bas depuis l'été 2023.
Désormais seul à la tête du groupe La Centrale, Philippe Chainieux va mettre d'énormes moyens sur la table pour mieux accompagner les distributeurs. L'infomédiaire fait du développement technologique et de la communication publicitaire des axes stratégiques.
Trois ans après sa reprise par le groupe Société Générale, Reezocar scinde sa direction et accueille à ce poste stratégique Tristan Pillon et Yves Lallemand. Ils succèdent à Laurent Potel, qui devient membre du comité de surveillance du pure player de la vente de voitures d'occasion.
Le repreneur de Carizy est désormais connu. Le site internet de transactions de voitures d'occasion entre particuliers détenu par Renault passe dans le giron du groupe Cofidis. Yann Abrassart en reste le directeur général.
L'éditeur du logiciel SpiderVO ajoute une branche à ses activités. Weeflow officialise le démarrage de WeeSpots, une plateforme à destination des professionnels servant à diffuser les offres de voitures d'occasion auprès des particuliers dans un environnement maîtrisé.
Pour reprendre des parts de marché sur le territoire français, AutoScout24 vient de conclure un accord avec une autre plateforme de petites annonces. En se rapprochant du site Annonces-Automobile.com, la société a l'intention de devenir la troisième force du secteur.
D'après les données statistiques de la plateforme Le Parking, la durée de vie des annonces de voitures d'occasion sur les sites d'infomédiaires a tendance à s'allonger en Europe de l'Ouest. La baisse des prix pourrait inverser ce phénomène.
Les consommateurs en position d'achat d'une voiture d'occasion ont partagé leurs intentions dans une étude conduite par Kantar pour La Centrale. À 62 %, ils expliquent limiter leur budget à 15 000 euros en 2024. Les modèles hybrides seraient leur idéal.
D'après les données statistiques de la plateforme Le Parking, il y avait, à la mi-décembre 2023, plus de 3,915 millions d'annonces de voitures d'occasion publiées en ligne. En comparaison au mois précédent, l'offre a donc enflé de 1,9 %. Les prix stagnent quant à eux.
Le président de ParuVendu prévoit un redémarrage de l'activité de vente de voitures d'occasion chez les professionnels en 2024. Mais pour Laurent Radix, l'exercice à venir marquera surtout l'ajout de l'intelligence artificielle dans ses outils au profit des revendeurs.
Après l'aventure avortée avec le groupe de médias Horyzon, Uptogo repense sa stratégie. L'infomédiaire veut désormais capitaliser sur sa maîtrise de la donnée pour réinventer son rôle dans la diffusion des offres de voitures d'occasion.