infomédiaire

Le seuil des 4,1 millions d'annonces a été franchi. Jamais, depuis la création du baromètre de Leparking en 2021, les cinq principaux marchés européens étudiés n'avaient concentré autant de véhicules d'occasion sur les sites de petites annonces.

Face à la hausse des coûts de diffusion sur les plateformes spécialisées, de plus en plus de distributeurs automobiles s'interrogent sur leur stratégie d'acquisition digitale. Pour Grind SEO, le référencement naturel peut devenir un véritable levier commercial, à condition d'être pensé comme un outil business.

L'offre européenne de véhicules d'occasion est au plus haut depuis un an, selon les données compilées par la plateforme Le Parking. La raison est évidemment à chercher du côté de l'inflation des prix du carburant qui rend les motorisations thermiques moins attractives.

Dans une décision rendue publique le 30 avril 2026, l'Autorité belge de la concurrence a ordonné à AutoScout24 des mesures provisoires. Il doit rétablir la portabilité des données de son site comme le réclame TCS Mobility, nouvel acteur local des petites annonces de voitures d'occasion avec sa plateforme carselect.touring.be.

La Centrale et SpiderVO connectent leurs environnements technologiques pour créer une offre alliant la force de l'intelligence artificielle de l'infomédiaire et les outils de gestion commerciales de l'éditeur de DMS-CRM. Une relation qui tombe sous le sens compte tenu des enjeux des revendeurs de voitures d'occasion.

À la fin du mois d'avril 2026, le mandat de Philippe Chainieux en qualité de président de La Centrale touchera à sa fin. Le groupe spécialisé dans la diffusion des annonces de voitures d'occasion sera désormais sous la responsabilité de Guillaume-Henri Blanchet, l'actuel directeur général.

La tendance se confirme en Europe d'après les données consolidées par Leparking. D'un côté, le volume d'offres de véhicules d'occasion continue de gonfler sur les marchés majeurs, pour atteindre le point le plus haut depuis l'été 2025. D'un autre, les prix ne cessent de décliner. Entre les deux, le marché maintient la rotation.

Début avril 2026, les techniciens informatiques ont achevé la migration intégrale du site ouestfrance-auto.com vers la plateforme zoomcar.fr. Une étape importante pour l'infomédiaire qui cherche à affirmer son statut d'acteur national et à augmenter sa visibilité.

Au cours des dix-huit prochains mois, une multitude de fonctionnalités reposant sur l'intelligence artificielle enrichira l'expérience des utilisateurs professionnels de La Centrale. Une phase au terme de laquelle la filiale d'OLX Group basculera vers une plateforme employant divers agents IA pour créer et diffuser les annonces de voitures d'occasion.

Profitant de la seconde édition d'Impulsion, organisée par La Centrale et CGI Finance le 2 avril 2026, Christian Gisy, président d'OLX, a fait le déplacement à Paris. En exclusivité, il a accordé sa première interview française au Journal de l'Automobile. Il a partagé sa vision pour la plateforme de diffusion d'annonces de voitures d'occasion que son groupe vient d'acquérir.

Après deux mois consécutifs d'érosion, le volume de petites annonces pour des véhicules d'occasion dans l'Europe de l'Ouest a pris de l'ampleur en mars 2026. Il est revenu à 3,87 millions d'unités, selon l'agrégateur Le Parking. Ce regain d'offres entraîne mécaniquement un repositionnement tarifaire à la baisse.

La hausse du prix des carburants pousse les Français vers les voitures électriques d'occasion, selon une étude réalisée par La Centrale. Depuis le début du confit au Moyen-Orient, les recherches ont bondi de 91 % sur la plateforme de diffusion de petites annonces.

À la suite d'une plainte déposée dénonçant des pratiques susceptibles d'entraver le développement de plateformes rivales, l'Autorité de la concurrence belge a ouvert une instruction à l'encontre d'AutoScout24 Belgique. Ce qui, pour le moment, ne préjuge pas de la culpabilité du site de diffusion d'annonces de voitures d'occasion.

En février 2026, le nombre de véhicules d'occasion visibles sur les sites des principaux infomédiaires européens est repassé sous la barre des 3,8 millions d'unités, selon les données de la plateforme Le Parking.

De manière concomitante, la plateforme de diffusion d'annonces et l'enseigne commerciale ont mis en service leur application sur ChatGPT. Leboncoin et Aramisauto souhaitent pouvoir renseigner les acheteurs de voitures d'occasion sur l'interface qui s'impose comme un moteur de recherche.

La plateforme de diffusion de petites annonces et l'éditeur de rapports d'historique ont annoncé poursuivre leur relation d'affaires. Zoomcar et Autorigin proposeront donc encore en 2026 des informations basiques sur les voitures d'occasion aux internautes.

En février 2026, Weespots lance deux modules inédits dédiés à l'intelligence artificielle générative. Avec Engine et Visibilty, la plateforme de petites annonces entend embarquer les distributeurs dans sa vision du commerce de voitures d'occasion au travers de ChatGPT.

La plateforme d'agrégation des annonces de voitures d'occasion profite de la tenue du salon Rétromobile jusqu'au 1er février 2026 pour confirmer des évolutions de son interface. Le Parking entend ainsi mieux accompagner les acheteurs de véhicules anciens.

Entre décembre 2025 et janvier 2026, ni le volume ni les prix des véhicules d'occasion n'ont significativement évolué, selon les données compilées par Le Parking. Est-ce le symbole d'un attentisme à travers l'Europe ?

Au terme de plusieurs mois de développements réalisés avec le concours de centrales d'achat de référence, La Centrale Pro fait ses grands débuts. Cette toute nouvelle plateforme aspire à structurer le commerce de voitures d'occasion entre professionnels à une échelle inédite en France. La direction du groupe et les partenaires initiaux nous livrent les premiers éléments en exclusivité.

Depuis début janvier 2026, Leboncoin compte un nouveau membre dans son équipe dirigeante. Guilhem Arthuis a pris le poste de responsable du développement et du marketing de la branche automobile. Il exerçait précédemment dans le groupe Rousseau.

Le nombre d'offres de voitures d'occasion a tendance à croître dans les grands pays d'Europe de l'Ouest, selon la plateforme Leparking. Les données révèlent également que, pour accélérer les transactions, les vendeurs professionnels et particuliers baissent les prix.

Le site de promotion des voitures neuves sort une toute nouvelle mouture. Promoneuve entend ainsi mieux accompagner les distributeurs automobiles face aux problématiques commerciales qui frappent le marché.

Il y a quelques jours, l'interface du site de petites annonces a subi une légère évolution. La Centrale a ajouté une rubrique dédiée aux voitures électriques d'occasion. Cette initiative ambitionne d'aider les distributeurs à gagner en fluidité de rotation.

Spécialisée dans la compilation de données économiques sur le marché des petites annonces, Joreca intervient comme conseiller stratégique auprès des acteurs, des groupes de distribution et des investisseurs. Son directeur, Matthieu Mellul, partage ses observations quant aux dernières actualités du secteur en Europe.

2025 restera une année charnière pour le secteur des petites annonces. Les sites spécialisés dans leur diffusion ont pris une nouvelle dimension. Exit l’appellation d’infomédiaires, ce sont désormais des places de marché à part entière avec des enjeux concurrentiels bien plus forts et une avancée technologique forcée par l’IA.

Le marché des voitures d'occasion dans les cinq pays majeurs montre des signes contradictoires. D'après Leparking, tandis que les offres se font rares, les prix s'affaissent. Un phénomène qui joue en faveur de la rotation.

Conformément au calendrier avancé, OLX Group vient de boucler le rachat du groupe français La Centrale, plateforme de diffusion de voitures d'occasion, pour un montant d'environ 1,1 milliard d'euros. Le spécialiste des petites annonces en ligne signe ainsi son entrée sur le marché ouest-européen.

Selon les données compilées par Leparking, le volume d'annonces de voitures d'occasion a gonflé de 1,8 % en octobre 2025, par rapport au mois précédent. Un mouvement qui a pour effet d'allonger la durée de vie des offres, sans pour autant faire infléchir la courbe des prix.

Le groupe spécialisé dans la publication d'offres de voitures d'occasion continue de mettre l'intelligence artificielle au service des distributeurs automobiles. Dans le lot d'innovations que La Centrale a apporté cet automne à sa suite Pilot, l'une d'elles attire l'attention du marché. Elle n'est pas sans rappeler le service Google Lens.

L'emblématique patron de la plateforme de diffusion d'annonces tourne une page professionnelle. Après seize années de service, Antoine Jouteau a annoncé par voie de communiqué qu'il quittait Leboncoin. La recherche d'un successeur a commencé.

ParuVendu, spécialiste des petites annonces automobiles et immobilières, a été repris par le groupe Arche, géant du marché de l'immobilier en France. Cette consolidation des actifs a pour but d'accroître le poids de leurs sites internet face à la plateforme Leboncoin.

Pour La Centrale et Leboncoin, les prix des voitures d'occasion évoluent à contre-courant de la tendance inflationniste en France. Cela résulte d'une abondance de l'offre chez les professionnels, dont le mix se transforme, notamment en faveur des modèles électriques.

L'infomédiaire diversifie son offre en proposant désormais sur sa plateforme une solution de financement en LOA. Pour lancer la machine, La Centrale s'est rapprochée d'un premier partenaire : CGI Finance.

Inconnu en France, il n'en est pas moins un géant des places de marché, notamment automobile. Pour aller au bout du projet de reprise intégrale de La Centrale, moyennant un chèque de 1,1 milliard d'euros, le groupe OLX peut s'appuyer sur la puissance financière de son actionnaire Prosus et, au-dessus, de Naspers.

L'infomédiaire spécialisé dans la diffusion d'annonces de voitures d'occasion pourrait changer de main. Providence Equity, le propriétaire de La Centrale, est entré en négociations exclusives avec le groupe OLX. Ce géant des plateformes de commerce en ligne, bien implanté en Europe centrale et de l'Est, espère ainsi étendre son influence vers l'ouest du Vieux Continent.

En septembre 2025, le nombre d'annonces de voitures d'occasion publiées chez les infomédiaires européens est retombé à son plus bas niveau depuis un an, d'après les données compilées par Leparking. Néanmoins, les prix ont tendance à se tenir au lieu de profiter de la relative pénurie.

Cet été, l'infomédiaire a connecté son service aux intelligences artificielles comme ChatGPT, afin de mettre en avant les voitures d'occasion référencées sur sa plateforme. WeeSpots pense ainsi anticiper une expérience de recherche sur le web qui pourrait bien devenir un réflexe chez les consommateurs.

Pour rester alerte sur le commerce de voitures d'occasion, Hyundai Europe poursuit son alliance avec Leparking. L’agrégateur international de petites annonces alimentera donc encore le constructeur en données clés sur les stocks, les prix et les dynamiques de vente sur le continent.

Tous canaux confondus, les prix des voitures d'occasion exposées sur internet remontent à travers l'Europe, d'après la photographie faite par Leparking à la mi-août 2025. Un phénomène qui s'inscrit dans un contexte de légère diminution du nombre d'annonces disponibles.