Denis Le Vot, directeur général de Dacia, a été élu Homme de l'Année du secteur automobile pour l'année 2023. Découvrez en image la cérémonie de remise du prix qui s'est déroulé le 9 avril 2024 au Westin Paris Vendôme.
Directeur général de Dacia depuis 2021, Denis Le Vot a transformé la marque roumaine "un peu vieillotte" en une marque plus tendance qui a commercialisé 660 000 véhicules l'an passé. Pour cela, il a remporté le prix de l'Homme de l'Année 2023, organisé par Le Journal de l'Automobile. L'homme fort de Dacia estime aujourd'hui le potentiel de vente de la marque à deux millions d’unités, que ce soit sous le nouveau logo Dacia ou sous celui de Renault.
Le patron de Dacia a presque réussi un sans‑faute auprès du jury de l’Homme de l’Année, prix organisé par Le Journal de l’Automobile. Le nouveau positionnement de la marque, qui garde cependant son ADN de constructeur de voitures essentielles, est largement salué.
Luc Donckerwolke, président de Hyundai Motor Group, a été élu Homme de l'Année 2022 par le Journal de l'Automobile. Voici quelques photos de la remise du prix qui s'est tenue le 17 avril 2023 à l'Élysées Biarritz, près de l'avenue des Champs-Élysées, à Paris.
Homme de l'Année 2022, Luc Donckerwolke, président de Hyundai Motor Group, croit en l'avenir d'une voiture électrique populaire. A condition de changer les paradigmes de sa création.
Depuis 2016, Luc Donckerwolke fait bénéficier le groupe Hyundai Motor de son style inimitable et de son talent de designer. Sa nomination au poste de président de Hyundai Motor Group, en décembre 2022, vient consacrer six années de créativité qui ont donné naissance aux nouvelles générations de Hyundai, Kia et Genesis. Avant de retrouver l'Homme de l'Année 2022 du Journal de l'Automobile, le 17 avril 2023 à Paris, découvrez l'interview de ce passionné d'automobiles.
Nommé président de Hyundai Motor Group, fin 2022, Luc Donckerwolke est à l’origine du renouveau stylistique des marques du groupe. Le jury de l'Homme de l'Année, composé de 27 journalistes du secteur automobile, a décidé de saluer à une large majorité la performance du groupe sud-coréen.
Luca de Meo, directeur général du groupe Renault, a été élu Homme de l'Année 2021 du Journal de l'Automobile. Découvrez les premières photos de la cérémonie de remise de prix, qui s'est tenue le 12 avril 2022 à l'Atelier Renault, à Paris.
À la tête du groupe Renault depuis deux ans, Luca de Meo conduit la destinée du constructeur dans une période qu’il juge comme étant "la plus confuse depuis 30 ans" pour l’industrie automobile. Entre la crise des semi-conducteurs, les arrêts de production liés au Covid, la guerre en Ukraine et les réglementations, il reconnaît que l’exercice est périlleux, mais l’avenir sourit aux audacieux et aux créatifs. Deux qualités qu’il possède.
Directeur général du groupe Renault depuis juillet 2020, Luca de Meo a été élu Homme de l’Année du Journal de l’Automobile. La stratégie entamée depuis son arrivée et ses premiers résultats ont été salués par une large majorité des membres du jury.
Directeur de Stellantis en Europe, Maxime Picat a été élu Homme de l’Année 2020. Pur produit de PSA, il maîtrise aussi bien les rouages des usines que la complexité des gammes, la conception des véhicules ou le commerce. Un parcours sans faute dans l'industrie automobile.
Directeur de l'ingénierie du groupe Renault et membre du comité exécutif, Gilles Le Borgne a remporté l'élection de l'Homme de l'année, organisée par le Journal de l'Automobile. Les membres du jury ont souhaité saluer sa stratégie en matière d'électrification des véhicules et ses qualités humaines.
En présence de plus de 200 invités, Didier Leroy, numéro 2 de Toyota, a reçu le prix de l’Homme de l’Année dans le cadre de la 38e édition organisée par le Journal de l’Automobile. Une soirée où se sont succédé hommages appuyés et analyses des grands enjeux sur la mobilité.
Didier Leroy, vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation vient de remporter l’élection de l’Homme de l’Année 2018 du Journal de l’Automobile. Le parcours automobile sans faute et la vision stratégique du numéro 2 de Toyota ont séduit le jury.
Fort d’un premier trimestre encore très dynamique (526 669 ventes pour le groupe, soit + 9 %), Norbert Reithofer peut envisager l’exercice 2015 avec sérénité. Mais son dialogue avec le jury nous emmène déjà plus loin, à un horizon 2020 riche en nouveaux défis, la réduction des émissions polluantes n’étant pas le moindre d’entre eux.
Soirée de prestige à l’ACF pour la remise du Prix de l’Homme de l’Année à Norbert Reithofer, président de BMW Group. Tous les temps forts en quelques instantanés.
Toujours aussi mesuré et affable, Serge Naudin se pique pourtant soudain d’enthousiasme lorsqu’il s’agit d’évoquer la présidence de Norbert Reithofer. Eléments de portrait d’un grand dirigeant charismatique, mais volontiers discret.
Nous avons sollicité Denis Schemoul et Ronan Noizet, analystes chez IHS, pour mettre en lumière quelques éléments de la réussite de BMW Group sous la présidence de Norbert Reithofer. Où il apparaît que Norbert Reithofer a quasiment réalisé un sans-faute tout en plaçant le groupe sur orbite pour des succès futurs. Extraits.
Nous avons sollicité plusieurs experts renommés (*) pour évoquer BMW Group et cette petite musique de chambre aboutit à un concert de louanges. Cependant quelques nuances d’analyse se font jour, donnant matière à réflexion. Extraits.
(*) EY et KPMG ont décliné notre invitation, mettant en avant que BMW Group était un client de premier ordre pour leur groupe.
Celui de l’année 2014, comme celui de Norbert Reithofer à la tête de BMW depuis huit ans et demi, est quasiment sans tache. CA, ventes ou résultats atteignent des niveaux historiques. De quoi avoir les moyens de ses ambitions.