alfa romeo

La patronne de la marque en Amérique du Nord a assuré le réseau que l'objectif d'une gamme 100 % électrique en 2027 était désormais caduque. Le ralentissement du marché et la nouvelle donne politique aux États-Unis a poussé Alfa Romeo à réviser ses plans, tout comme sa maison mère, le groupe Stellantis.

Retrouvez toutes les grandes interviews de l'année 2024, avec des acteurs incontournables du secteur automobile comme Denis Le Vot, Louis Schweitzer, Philippe Krief ou encore Florence Bailleul. L'occasion de redécouvrir les enjeux actuels de l'ensemble de la filière.

La liste des sept finalistes pour l’édition 2025 du prix "Car of the year" vient d’être dévoilée. Le modèle vainqueur appelé à succéder au Renault Scenic E-Tech sera connu le 10 janvier 2025.

Avec le Junior Veloce et ses 280 chevaux, Alfa Romeo veut montrer que la propulsion électrique est compatible avec son ADN. La marque italienne, qui a conçu pendant toute son histoire des moteurs qui ont fait rêver, a-t-elle réussi son pari ?

Le 1er juillet 2024, Alain Descat a succédé à Joël Verany à la tête des marques DS, Alfa Romeo et Lancia en France. L'organigramme de Stellantis France évoluera également le 1er septembre prochain avec Rubina Rovere qui prendra la suite de Pierre Janthial aux VUL. De plus, Anne-Laure Baudino sera responsable du customer management office (CMO) du groupe.

Après avoir piloté Peugeot lors de son redressement à partir de 2014, Jean-Philippe Imparato a pris la tête d’Alfa Romeo à la faveur de la fusion entre Fiat Chrysler et le groupe PSA. Il s’agit de relancer la marque sportive dont les ventes se sont écroulées dans les années 2010. Avec le Junior, un SUV du segment B, le dirigeant espère accélérer la réémergence de la marque.

Le SUV Alfa Romeo du segment B, jusqu’ici présenté sous le nom de Milano, sera finalement baptisé Junior. La production, en Pologne, d'un modèle portant le nom de la capitale lombarde ne passe définitivement pas de l'autre côté des Alpes.

Alors que le groupe Stellantis a dégagé des milliards d'euros de profit, la rentabilité au sein du réseau français a été assez faible. En moyenne, Peugeot n'a pas réussi à atteindre les 1 %, tandis que les marques ex-FCA et surtout Citroën dégringolent. Seule Opel a fait mieux que l'année dernière.

Le patron du groupe Stellantis a rappelé qu'il restait fermement ancré en Italie à travers des "investissements massifs". Il a également mis en garde contre les velléités de groupes chinois qui auraient les faveurs du gouvernement italien et seraient mêmes prêts à racheter de nouvelles marques en Europe, dont des françaises...

Moins de deux ans après le lancement du Tonale, la marque automobile italienne dévoile un SUV de segment B pour accélérer son retour sur le marché après une longue période de vaches maigres. Mais Alfa Romeo jure ne pas courir après les volumes.

La marque sportive italienne présente son premier SUV de segment B qui sera produit en Pologne. Pour Jean-Philippe Imparato qui dirige Alfa Romeo, Milano n’a pas pour but de faire du volume.

Le groupe dirigé par Gérald Richard poursuit son développement avec les marques qu'il distribue. Il est en effet sur le point de racheter Nudant Automobiles, concessionnaire indépendant Volvo, Alfa Romeo, Jaguar et Land Rover à Dijon (21).

Avec l’arrivée de l’hybride rechargeable Q4, le Tonale prend une nouvelle dimension. Alfa Romeo France compte encore doubler ses ventes cette année grâce à cette variante qui pourrait représenter 50 % des immatriculations du modèle.

Pur produit FCA, Eligio Catarinella vient de prendre la tête du département marketing et communication d'Alfa Romeo, sur le périmètre mondial. Il succède à Francesco Calcara qui rebondit chez Free2Move eSolutions.

Depuis novembre 2022, Joël Verany dirige les marques premium du groupe Stellantis avec DS, Alfa Romeo et Lancia. Un pôle qui prendra réellement forme en 2024, après une année pleine de ventes du Tonale d'Alfa Romeo et l'arrivée de la nouvelle Ypsilon pour Lancia.

Cinq mois après son lancement, l’Alfa Romeo Tonale est aujourd'hui disponible en version diesel. Principalement destiné aux gros rouleurs dans les entreprises, il reçoit un 1.6 l de 130 ch d’origine Fiat.

Les marques premium de Stellantis seront dirigées, en France, par Joël Verany, à partir du 1er décembre 2022. Il sera épaulé par des responsables de marque, Edouard Marlin pour DS Automobiles et Quentin Ghestenne pour Alfa Romeo/Lancia.

A l’occasion du lancement de la version diesel du Tonale, Jean-Philippe Imparato, directeur général d’Alfa Romeo, a présenté la stratégie de la marque italienne. Après de très nombreuses années de disette, elle revient avec un plan reposant sur la qualité des produits et leur électrification.

Symbole de la relance d'Alfa Romeo, le Tonale a entamé sa carrière le 10 juin 2022. Avec ce SUV du segment C, la marque arrive enfin sur un marché porteur. De quoi faire naître des ambitions et notamment décupler les ventes en France.

L’arrivée du Tonale s’accompagne d’un dépoussiérage de l'identité de marque d'Alfa Romeo. Le premier site à en bénéficier est la succursale Stellantis & You Sales & Services de Milan.

Après avoir œuvré pour Alfa Romeo en France pendant près de 25 ans, Jean-François Serre a rejoint, le 4 avril 2022, la marque Opel où il devient responsable des relations presse.

Tandis que la production du Tonale donne le nouveau départ d'Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, son patron, a indiqué qu'il visait 200 000 ventes par an d'ici 5 ans. Il promet aussi une réduction drastique des coûts de distribution.

Alfa Romeo vient de dévoiler la version définitive du Tonale, sa première vraie nouveauté depuis 2017. Il s'agit d'un SUV de segment C qui sera commercialisé en juin 2022 avec notamment un moteur essence hybride exclusif.

Avec le lancement du Tonale, dans les showrooms en juin 2022, Alfa Romeo est à l'aube d'une nouvelle relance. Paola Pichierri, la directrice de la marque en France, nous en dit plus sur sa feuille de route.

Stellantis France annonce la nomination de Paola Pichierri à la tête de la marque Alfa Romeo. Elle succède à Stéphane Labous, appelé à occuper d'autres fonctions au sein du groupe.

A l'occasion de l'annonce de ses résultats semestriels, le groupe Stellantis a annoncé que la gamme de ses marques premium DS Autombiles, Alfa Romeo et Lancia sera 100 % électrique à partir de 2024.

A l'occasion d'une réunion avec 150 fournisseurs, Jean-Philippe Imparato, le directeur général d'Alfa Romeo, a martelé que la qualité doit rester une priorité absolue de la marque italienne.

Le designer espagnol, Alejandro Mesonero-Romanos, va prendre la direction du style de la marque Alfa Romeo, après une longue carrière chez Seat et une parenthèse chez Dacia.

SUV Tonale repoussé, modèles hybrides rechargeables ou électriques à venir, Alfa Romeo va devoir encore patienter, au moins un an, avant de retrouver une gamme plus étoffée.

A la tête d’Alfa Romeo depuis le 19 janvier 2021, Jean-Philippe Imparato vient de dévoiler la composition de son staff. Une task force dont la mission est de redorer le blason et de développer les ventes de la célèbre marque milanaise.

FCA France réorganise son comité de direction des marques. Philippe Vautier prend Fiat-Abarth et Stéphane Labous la charge d'Alfa Romeo et Jeep. Ce dernier remplace Guillaume Defoulounoux qui rejoint FCA Capital.

Revenue l'an passé dans la plus prestigieuse des compétitions de sport automobile aux côtés de l'écurie Sauber, Alfa Romeo franchit un cap dans son engagement. A compter de cette saison, l'équipe suisse s'empare uniquement du nom de la marque milanaise.

Sergio Marchionne a dressé la feuille de route de FCA pour la période 2018-2022. Les marques Jeep, Alfa Romeo et Maserati devraient être les moteurs de la croissance du groupe grâce à des plans produits ambitieux.

Alfa Romeo devrait enrichir son plan produits d’un nouveau grand SUV ainsi que d’une Giulia coupé, déclinée en deux et cinq portes. Des modèles qui pourraient bénéficier de versions hybrides.

Timothy Kuniskis succède à Reid Bigland à la direction générale des marques Alfa Romeo et Maserati au niveau mondial.

C'est en tant que sponsor titre de l'écurie Sauber que la mythique marque italienne reviendra dans les paddocks à compter de la saison 2018.

Le constructeur italien débute la commercialisation de son tout premier SUV avec une version exclusive bodybuildée présentant 280 chevaux sous le capot.

L’Italien a choisi le salon de Los Angeles pour dévoiler son tout premier SUV : le Stelvio.

Longtemps assurée de n'exister qu'en berline, la Giulia pourrait finalement se voir lancée par Alfa Romeo dans une version SW en Europe.

La nouvelle Alfa Romeo a reçu le titre de "Meilleure Berline familiale" dans le cadre du sondage annuel "Best Cars" organisé par nos confrères de l'Automobile Magazine. Une première récompense pour la Giulia qui n'est pas encore commercialisée.