Stellantis a annoncé le rachat pour 934 millions d’euros de ses actions au constructeur chinois Dongfeng Motors. L'opération s'inscrit dans le cadre d'un accord conclu en juillet 2022 entre les deux groupes.
En entrant à hauteur de 20 % au capital de Leapmotor, soit un investissement de 1,5 milliard d'euros, Stellantis ouvre un nouveau chapitre de sa stratégie chinoise et renforce ses ambitions électriques. Le groupe dirigé par Carlos Tavares aura notamment la responsabilité des ventes de la marque en dehors de la Chine. 
Pas un mois ne passe sans qu’une marque chinoise annonce son arrivée en Europe. Le Journal de l’Automobile fait le point, chiffres à l'appui, sur la présence réelle de ces constructeurs sur le Vieux Continent. 
Le groupe dirigé par Carlos Tavares serait en discussion avec des constructeurs chinois pour se relancer sur le premier marché mondial. Selon l’agence Bloomberg, Leapmotor ferait partie des partenaires potentiels. 
Pour la deuxième année consécutive, l'Association des médias auto et moto organisait ses e-trophées, les 7 et 8 juin 2023. L'occasion pour une vingtaine de journalistes, dont la rédaction du Journal de l'Automobile, de pouvoir tester 25 modèles lancés durant l'exercice 2022. 
Le constructeur chinois DFSK pourrait créer, dans les mois à venir, une filiale européenne pour sa marque Seres. Basée à Amsterdam, aux Pays-Bas, elle prendrait en charge l'après-vente, tandis que la partie commerciale resterait dans le giron des importateurs. En France, SN Diffusion garderait donc la main sur le développement réseau et la distribution. 
Programmée au 29 septembre 2022, l'introduction en Bourse à Hong Kong de Leapmotor n'a pas pris le tour attendu. Le constructeur chinois de voitures électriques a vu le cours de son action dévisser au premier jour de cotation. 
La marque chinoise Leapmotor sera importée en France par SN Diffusion à compter du dernier trimestre 2022. Le premier modèle proposé à la vente sera une citadine électrique, la T03. Le réseau se composera d'une cinquantaine de sites d'ici la fin de l'année. 
Le constructeur chinois de véhicules électriques se montre ambitieux alors qu'il prépare son introduction à la Bourse de Hong Kong. Zhejiang Leapmotor Technology espère lever plus d'un milliard de dollars au terme de cette opération. 
