Les sites de concessionnaires rivalisent avec Leboncoin

Le fait a tout de l'événement inédit. Pour la première fois depuis la création du baromètre Carvivo, réalisé pour le Journal de l'Automobile, la plateforme Leboncoin a été très sérieusement concurrencée. En septembre et en octobre 2023, les sites internet des concessionnaires ont généré des volumétries de leads pour les voitures d'occasion assez proches.

En prenant pour périmètre les concessions équipées de ses solutions, la société spécialisée dans la gestion de la relation client note des statistiques impressionnantes pour les points de vente. En septembre dernier, alors que Leboncoin générait 5 943 leads pour des voitures d'occasion auprès de 431 concessions, les sites internet de ces derniers apportaient 5 936 opportunités dans 457 affaires. Autrement dit, les ratios s'élevaient respectivement à 14 et 13 leads par points de vente.

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Le match a été un tout petit peu moins serré en octobre 2023 en revanche. Leboncoin a été crédité de 6 734 leads dans 439 concessions, contre 6 111 leads dans 478 concessions par les sites des distributeurs. La bataille du ratio des leads par affaire a donc terminé à 15 contre 13 en faveur de l'infomédiaire.

Il n'empêche que cet événement interpelle. Après avoir pris l'ascendant sur la contribution de La Centrale, les sites des concessionnaires commenceraient-ils à rattraper durablement le leader incontesté ? La tendance devra être analysée sur cette fin d'année, mais plus globalement en 2024. Un signal que les infomédiaires doivent, quoi qu'il en soit, prendre avec intérêt. Eux qui continuent d'investir des sommes importantes dans la modernisation des outils proposés aux distributeurs.

Ouest-France se défend en taux de conversion

Comme une confirmation de cette impression, Heycar aussi conforte sa place de quatrième source de leads pour les voitures d'occasion. Sans pouvoir prétendre à disputer une place sur le podium, la plateforme dédiée aux concessionnaires fait pour ainsi dire deux fois mieux que les sites des constructeurs eux-mêmes. Cependant, Heycar souffre toujours d'un défaut d'efficacité. Le taux de conversion des prospects a été d'à peine 6,6 % en septembre et 5 % en octobre, selon Carvivo.

À ce jeu, le groupe Ouest-France (dont Zoomcar fait partie) s'en sort bien mieux. Si la volumétrie de leads pour des voitures d'occasion se révèle faible, d'après le mode de comptabilité de Carvivo, le taux de conversion se veut correct. Il a été de 13,8 % en septembre avant de retomber à 9 % en octobre.