Industrie

Normes CAFE 2025 : le défi des constructeurs automobiles en Europe

Publié le 23 août 2024

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4 min de lecture

À partir du 1er janvier 2025, les constructeurs automobiles en Europe devront respecter une nouvelle limite de 93,6 g de CO2/km. Si Geely et Tesla atteignent d'ores et déjà leurs objectifs, ce n'est pas le cas de Ford ou de Volkswagen.

Normes CAFE 2025 : le défi des constructeurs automobiles en Europe

En avril 2024, une étude réalisée par Transport & Environment a montré que les constructeurs devraient augmenter la part de marché des VE à 24 % dès 2025 pour parvenir à respecter les nouvelles normes CAFE. ©adobestock.com

Le 1^er janvier 2025, de nouvelles limites d’émissions de CO2 vont entrer en vigueur en Europe. Depuis 2020, les constructeurs, individuellement ou regroupés au sein de pools d’accords, ne doivent pas dépasser la limite de 116 g de CO2/km pour l’ensemble des véhicules commercialisés au cours de l’année précédente. Ces normes, connues sous le nom de CAFE (Corporate Average Fuel Economy), ont été instaurées par la Commission européenne.

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