Les bonnes opportunités qui relanceraient l'emploi dans la filière automobile française

La transition énergétique de l’automobile serait une bonne nouvelle. Le cabinet Roland Berger a publié une étude pour la Plateforme automobile (PFA) et la Direction générale des entreprises (DGE) sur les "opportunités liées à la sous-traitance automobile en France". Selon le cabinet, si les emplois dans l’industrie automobile ne font que décroître ces dernières années, les transitions "énergétique, digitale et décarbonée" pourraient donner une nouvelle impulsion à la filière. L’étude mise sur une croissance de 140 milliards d’euros et la création de 245 000 emplois en Europe, dont pas loin de 35 000 à 40 000 en France.

Mais avant d’arriver à ce scénario de l’étude Roland Berger, il faut évoquer le sujet qui fâche. Depuis une quinzaine d'années, en amont de la filière automobile, les emplois ont baissé de 2 % par an en moyenne. La cause de cette décroissance est due, selon le cabinet, à la concurrence avec les pays où la main-d'œuvre est moins coûteuse. L'étude démontre que la tendance pourrait encore s'accélérer avec une production de véhicules électriques nécessitant peu de main d'œuvre. Sans compter l'émergence des acteurs chinois sur la marché.