Émissions de CO₂ : derrière le compromis de 2035, l’illusion d’un retour du thermique

Comme souvent dans les textes réglementaires, le diable se cache dans les détails. En proposant d'assouplir la trajectoire de baisse des émissions de CO2 pour les constructeurs automobiles en 2035, la Commission européenne peut se prévaloir d'une réelle victoire politique. Celle d'un compromis qui devrait être voté par le Parlement européen, puis par le Conseil de l'Union dans les semaines qui viennent. Mais comme le reconnaît un membre de la Commission, "nous avons cessé d'être dans le rationnel économique."