Bosch va tailler dans les effectifs à Rodez

"On va réduire les équipes dans les années à venir, d'ici 2025, à 500 personnes", a déclaré le président de Bosch pour la France et le Benelux, Heiko Carrie, jugeant la mesure "indispensable" dans le contexte actuel. "La volonté est d'éviter les départs contraints" par le biais de retraites anticipées et de départs volontaires, selon lui.

Premier employeur privé du département de l'Aveyron, l'usine Bosch de Rodez fabrique des injecteurs et des bougies pour véhicules diesel, dont la demande a considérablement diminué, du fait de la chute des ventes de véhicules diesel.

Les effectifs, aujourd'hui de 1 250, seront réduits dès 2021. A la fin de l'année, le nombre de salarié baissera à 1 100, prévoit Heiko Carrie. Cette restructuration, assure le patron de Bosch France, "donne une vraie perspective pour le site et une stabilité nécessaire pour les années à venir. (...) On n'est plus dans une logique de fermeture du site".

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La part du diesel en Europe a beaucoup diminué ces dix dernières années. En France, les immatriculations de véhicules neufs particuliers équipés d'un moteur diesel ont diminué de plus de la moitié, passant de 73 % en 2012 à environ seulement 34 % aujourd'hui. "Un redressement n'est pas attendu. Et les réflexions actuelles sur la future législation européenne en matière d'émissions augmentent l'incertitude", ajoute la direction de Bosch dans un communiqué.

Présente dans l'automobile, l'électronique et l'énergie, la multinationale allemande Bosch dispose de neuf usines en France et y emploie 6 600 salariés. En décembre 2020, Bosch a annoncé l'arrêt fin 2021 d'une ligne de production de colonnes de direction à assistance électrique, qui emploie 75 salariés sur son site de Vendôme (41), qui compte 500 salariés. (avec AFP)