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Distribution

Le top 10 des distributeurs Renault et Dacia en France

Publié le 29 août 2024

Par Christophe Bourgeois
3 min de lecture
En 2023, les dix premiers distributeurs Renault et Dacia ont écoulé 227 992 véhicules neufs. Ils ont profité de la belle performance des marques du groupe qui a progressé de 18 %. Dans ce classement, on retrouve la plupart des mêmes acteurs qu'en 2022, excepté le groupe Bernard qui intègre directement la septième place.
top 10 des distributeurs Renault Dacia Alpine 2023
Le réseau Renault a enregistré une rentabilité de 1,1 % en 2023. ©AdobeStock

Alors que Renault a vendu 277 914 voitures particulières en 2023 (et 112 424 véhicules utilitaires) et Dacia, 156 390 voitures, les dix premiers distributeurs de la marque ont commercialisé 227 992 véhicules (données constructeur), un résultat en très forte hausse par rapport aux 180 882 véhicules réalisés en 2022.

 

Le réseau Renault, qui inclut également la distribution de Dacia et d'Alpine, reste toujours le plus important de France avec 580 sites, dont 349 sites primaires et 184 sites secondaires, détenus par cinquante investisseurs dans le réseau privé.

 

En 2023, la rentabilité du réseau a été de 1,1 %, un résultat moins bon de 0,3 point par rapport à 2022, mais bien supérieur aux années précédentes. Il s'agit de la deuxième meilleure performance sur les dix dernières années.

 

Dans le détail, le classement des acteurs n'évolue pas beaucoup d'une année à l'autre. De par sa taille, le groupe Emil Frey France conserve naturellement sa première place avec 48 291 véhicules (+15,4 %).

 

Il est suivi par le groupe Gueudet, qui avec 28 189 unités (+38,9 %), grille la priorité au groupe GGP et ses 26 654 unités véhicules (+30,6 %). L'année dernière, l'écart était de seulement une centaine d'exemplaires.

 

Eden Auto (22 112) conserve sa place au pied du podium. En revanche, si ces deux groupes se bataillent la cinquième et sixième places, comme en 2022, la progression de Bodemer et de Car Lovers (ex-LS Group) en volume est importante. Le normand est passé de 14 974 unités à 22 060, tandis que le parisien, de 15 178 à 20 070.

 

Pour le groupe Bodemer, cette forte progression est la conséquence du rachat des sites de Retail Renault Group de Caen (14) et de Brest (29), réalisé courant 2023.

 

Le groupe Jean Rouyer Automobiles a également connu une belle année 2023, renforcé par l'acquisition fin 2022 de la succursale d'Angers (49). Le choletais a en effet progressé de 33,1 % à 19 706 unités.

 

En fin de classement, le groupe Faurie (10e l'année dernière) disparaît au profit du groupe Bernard qui intègre directement la 7e place avec 14 296 unités. Cette apparition est notamment due au rachat début 2023 des affaires iséroises de David Gerbier.

 

RENAULT - DACIA - ALPINE Nom Volume 2023
1 EMIL FREY France 48 291
2 GUEUDET 28 189
3 GGP 26 654
4 EDENAUTO 22 112
5 BODEMER 22 080
6 LS GROUP (CAR LOVERS) 20 070
7 ROUYER 19 706
8 BERNARD 14 296
9 SYNETHIS 13 854
10 ALTAIR 12 740
TOTAL 227 992
Part totale des ventes (%) 82 %

Données constructeur

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