Le marché espagnol des voitures neuves a coincé en mars

Comme observé sur le marché en France, en Allemagne et Italie, les mises à la route de voitures neuves ont reculé en mars 2024 en Espagne. Là aussi, dans une certaine mesure, le calendrier peut être mis en cause, puisque le mois comptait deux jours ouvrés de moins. Toujours est-il que le pays a perdu 4,7 % de volume pour totaliser 94 840 immatriculations.

Le canal des particuliers s'est contracté de 3,9 %, à 34 668 livraisons. Dans le même temps, celui des entreprises a plus lourdement chuté. Selon la Ganvam, l'association des distributeurs, 28 272 voitures ont été immatriculées auprès de cette clientèle, soit -27,3 % sur un an. A l'inverse, les loueurs courte durée ont pris possession de 31 900 voitures, un score en hausse de 29,7 % par rapport à mars 2023.