Le marché automobile italien gagne 12,8 % en février 2024

Encore un mois à plus de 10 % de progression pour le marché automobile italien de véhicules neufs. Les distributeurs automobiles de l'autre côté des Alpes ont immatriculé 147 094 unités au mois de février 2024 avec une amélioration sur presque tous les canaux. La croissance totale est de 12,8 %.

Au total, les deux premiers mois de l'année ont enregistré une croissance de 11,7 % par rapport à la même période en 2023 avec 289 103 immatriculations. Ces résultats sont toujours 15,9 % inférieurs à ceux de la période janvier-février 2019.

Les particuliers ont représenté 57,1 % du marché avec 85 114 véhicules neufs acquis selon les chiffres publiés par l’Unrae (Union des constructeurs étrangers). Une part de marché en augmentation de 2,8 points sur un an. Le volume, lui, a grimpé de 18,36 % entre février 2023 et 2024. 

La location longue durée, qui en février 2023 représentait 26,5 % des mises à la route, connaît une baisse d’activité et ne représente plus que 20 % du marché (29 864 véhicules neufs) sur le deuxième mois de l’année 2024. La location courte durée subit par ailleurs une trajectoire inverse, avec 12 136 immatriculations et 8,1 % de parts de marché. Les loueurs courte-durée doublent ainsi les performances de février 2023 (+101,06 %).

Les constructeurs ont également accéléré sur les véhicules de démonstration. Ils ont composé 9,2 % des véhicules immatriculés le mois dernier, c’est 1,8 point de mieux qu’en 2023 et 3 836 unités de plus (13 647). 

Enfin, le canal BtoB a contribué à hauteur de 8 330 nouvelles immatriculations à la performance de février 2024. C'est 5,6 % des nouvelles immatriculations qui sont attribuables aux entreprises, 1,3 point de moins qu'en février 2023. 

Les hybrides rechargeables ne se relèvent pas

Les véhicules hybrides caracolent en tête des ventes de ce mois de février 2024 avec 37, 8 % de part de marché, un point de plus que l’année dernière. Dans le détail, les distributeurs italiens en ont écoulé 56 323 unités, 16,5 % de plus qu’en 2023. Les véhicules à essence suivent avec 46 428 immatriculations, ce qui représente 31,1 % du marché. Les volumes de véhicules essence ont par ailleurs bondi de 34,2 % comparé à février 2023.

Comme en janvier, les hybrides rechargeables et les véhicules 100 % électriques sous-performent respectivement à 3,2 % et 3,4 % de part des ventes en février 2024, c’est un point de moins qu’il y a un an pour les PHEV et 0,5 point de moins pour les full électriques. Du côté des hybrides rechargeables, les volumes chutent même de 16,5 % (4 693 cette année, 5 615 pour février 2023), une trajectoire inverse à celle de HEV donc. 

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Pour l’Unrae, cet effet serait dû au retard que prend la publication du décret par le Premier ministre italien, Adolfo Urso, pour un bonus à l’achat de véhicules électriques.

Les véhicules diesel n'ont désigné que 14,8 % des nouvelles arrivées sur les routes en février 2024. C'est 4,4 points de moins que février 2023, ainsi qu'une baisse des volumes de 3 300 unités, à 22 063 immatriculations.

Le top 3 des marques les plus écoulées reste inchangé. Avec 17 580 ventes en février, 33 500 depuis le début de l'année, Fiat reste patron sur son marché national. À noter que Toyota, créditée de 10 889 immatriculations en février, grappille la deuxième place à Dacia et ses 8 974 unités vendues. Ces deux marques ont respectivement, depuis le début de l'année, écoulé 20 990 et 19 291 véhicules.