Stellantis investit dans la batterie lithium-soufre

Comme pour toute rupture technologique, les premières applications sont limitées mais les améliorations sont constantes au fil des ans. Les batteries pour les véhicules électriques n’échappent pas à la règle. 

Ainsi, si la technologie lithium-ion est aujourd’hui la règle, pour l’avenir, d’autres semblent prometteuses. Il y a notamment la batterie solide de ProLogium, qui va bâtir une usine à Dunkerque (59), mais aujourd’hui Stellantis, via son fonds Stellantis Ventures, a choisi de miser sur un start-up californienne, Lyten, et sa batterie lithium-soufre.