Près de 800 000 ventes pour Citroën en 2021

Citroën s’est plutôt bien accommodée de la pénurie de semi-conducteurs en 2021. La marque aux chevrons a vu ses volumes progresser de 7 % sur l’année, atteignant un total de 796 868 unités. Ce regain d’activité a concerné toutes les grandes régions où elle opère, même si par endroits les volumes demeurent très faibles.

Citroën demeure une marque très européenne, en témoignent les 624 140 véhicules vendus sur le Vieux Continent l’an passé. Un total supérieur de 1,2 % à celui de 2020 qui représente surtout 78,3 % de l’activité commerciale mondiale de la marque. En termes de part de marché, l’entité du groupe Stellantis y est remontée à 4,5 %.

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En France, 228 474 mises à la route ont été comptabilisées, un volume en léger repli de 2,2 %. De quoi maintenir sa part de marché de 10,9 % sur son pays principal. La suite du classement est la suivante : Italie (79 342 unités, +3,7 %), Espagne (69 941, -1,4 %), Royaume-Uni (55 509, +9 %) et Allemagne (52 377, -10,4 %).

12 000 C5X en Chine

La plus grosse surprise est venue de Chine, où Citroën a vu ses ventes bondir de 101,7 %, à 41 391 véhicules. Une performance étroitement liée au lancement de la C5X, produite localement, écoulée à 12 000 unités en seulement trois mois de commercialisation.

La zone Moyen-Orient/Afrique a également affiché de bons résultats avec 61 695 livraisons, soit une progression de 11,7 %. Citroën a notamment gagné du terrain en Turquie (28 771, +5 %), en Israël (7 572, +15 %) et en Egypte (6 340, +18 %).

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Du côté de l’Amérique du Sud, la marque a retrouvé de belles couleurs avec 48 615 immatriculations, un volume en hausse de 39 %. Le lancement du C4 Cactus au Brésil s’est traduit par un bond de 73,2 % des ventes, à 23 356 unités. L’année 2022 devrait aussi être porteuse de bonnes nouvelles avec le lancement de la nouvelle C3 en Argentine, au Brésil et au Chili.

Enfin, sur la zone Inde/Asie/Pacifique, 8 665 ventes ont été réalisées (+14,2 %) grâce, entre autres, aux 5 809 livraisons effectuées au Japon. Le lancement du C5 Aircross et de la nouvelle C3 en Inde devraient se traduire par une montée en puissance sur la zone en 2022.

Le modèle le plus diffusé dans le monde en 2021 a été la C3, avec 199 295 exemplaires. On trouve ensuite, dans un mouchoir de poche, le Berlingo Van (79 124), le C3 Aircross (76 986), le C5 Aircross (76 362), la C4 (72 962) et le Jumper (71 203).