Transport & Environnement a décidé de s'attaquer directement au point faible des constructeurs : la bourse. L'ONG accuse les industriels de sous-estimer leurs émissions globales de CO2, alors que, dès 2024, ces derniers devront les déclarer pour répondre aux exigences environnementales des produits financiers. 
Citroën dévoile sa nouvelle identité de marque, laquelle passe par l’utilisation d’un logo qui n’est pas sans rappeler l’ovale originel datant de 1919. Le réseau va progressivement migrer vers les nouveaux standards. 
La relation entre l’automobile et le sport est une longue histoire d’amour. Bien que les constructeurs soient un grand nombre à s’affilier avec différents clubs, les groupes de distribution nouent également des partenariats avec les associations sportives proches de leur implantation. Au fil du temps, fleurissent de nouvelles collaborations au parfum de proximité et de valeurs partagées. 
La filiale française de la plateforme de VTC a présenté les détails d'un nouvel accord qui l'unit au groupe Stellantis. Ainsi, Uber entend accélérer la transition de ses chauffeurs vers l'électrique en leur apportant des conditions exceptionnelles. 
La division Vans arrive sur le site d’exposition virtuelle des véhicules en stock dans le réseau Mercedes-Benz. Les distributeurs ont la main sur cet outil, où plus de 300 utilitaires légers sont actuellement disponibles. 
Stellantis va verser jusqu'à 1 400 euros supplémentaires en octobre 2022 à une majorité de ses employés français pour faire face à l'inflation. Cependant, le constructeur n'augmentera pas les salaires. 
L'année 2022 devrait sourire au groupe bavarois. Le directeur financier, Nicolas Peter, a déclaré que BMW table désormais sur le plus haut niveau de marge qu'il se fixait. L'exercice 2023 devrait ensuite s'inscrire en légère croissance.
Le cabinet Qualimétrie a réalisé une étude auprès des Français et un benchmark sur les ventes de véhicules électriques. L'enquête révèle qu’un Français sur deux estime avoir une connaissance "moyenne" de l'électromobilité. 
Après avoir stoppé la production en mars 2022, Toyota a finalement annoncé la fermeture de son usine russe de Saint-Pétersbourg. Ce site produisait 80 000 véhicules par an. 
PowerCo, filiale du groupe Volkswagen dédiée aux batteries, et Umicore ont annoncé un investissement de 3 milliards d'euros dans une coentreprise afin de produire des éléments de batteries, notamment des cathodes. La production devrait débuter en 2025. 
Alors que l'introduction de Porsche à la Bourse de Francfort est prévue pour le jeudi 29 septembre 2022, de nombreux investisseurs se sont déjà positionnés. Le groupe Volkswagen devrait récupérer 19 milliards d'euros, dont la moitié devrait être investie dans l'électrification. 
EVE France, filiale du mandataire albigeois SN Diffusion, construit actuellement son réseau pour commercialiser les marques chinoises Seres, DFSK et Leapmotor. Aujourd’hui, 70 distributeurs ont été nommés pour les deux premières marques et une cinquantaine le seront d’ici la fin de l’année pour la dernière. Rencontre avec Alexis Bodin, directeur général de EVE France. 
Le carrossier italien Caselani se voit confier par Citroën le soin de transformer le Berlingo en une version rétro rappelant la 2CV fourgonnette. La production débutera en janvier 2023. 
Avant même les négociations annuelles sur les salaires, Renault s'apprêterait à verser à ses salariés français des primes de soutien au pouvoir d'achat. Elles pourraient varier de 600 à plus de 1 000 euros. 
Après quatre années passées au siège de Seat en Espagne, Timothée Gazeau rejoint la filiale française pour en devenir le directeur marketing. Il prendra la succession d'Elise Remark le 1er octobre 2022. 
La marque chinoise Leapmotor sera importée en France par SN Diffusion à compter du dernier trimestre 2022. Le premier modèle proposé à la vente sera une citadine électrique, la T03. Le réseau se composera d'une cinquantaine de sites d'ici la fin de l'année. 
La berline Machina sera assemblée près de Vernon, en Normandie. La production de la voiture hydrogène d’Hopium débutera en 2025, à un rythme de 20 000 unités par an. 
Site historique de Volkswagen Véhicules Utilitaires, l'usine de Hanovre passe à l'électrique en accueillant l'ID.Buzz sur ses chaînes. Une nouvelle ère qui va aussi la conduire à produire des SUV à batterie pour Audi et Bentley. 
La nouvelle génération du Ford Transit Custom, en plus de sa déclinaison électrique, sera proposée en versions diesel et hybride rechargeable. Une armada unique sur le marché des utilitaires. 
Alors que l'ID.Buzz est dans les starting-blocks, avec une commercialisation annoncée pour le 21 novembre 2022, Ghislain Laffite, le nouveau directeur de Volkswagen Véhicules Utilitaires, fait le point sur les défis qui l'attendent. 
Le plan de développement européen de Mitsubishi passe par le segment B-SUV, sur lequel il s’apprête à lancer le nouvel ASX. Ce Renault Captur rebadgé est attendu pour mars 2023. 
Le prix International Van of the Year 2023 revient à Volkswagen pour son fourgon électrique ID.Buzz Cargo. Une récompense remise à l’occasion du salon IAA de Hanovre, en Allemagne. 
Une version 100 % électrique du Daily a été dévoilée par Iveco à l’occasion du salon IAA de Hanovre, en Allemagne. Le grand fourgon, dès à présent disponible à la commande, dispose d’une autonomie maximale de 400 km. Un prototype à hydrogène a également été présenté. 
Le constructeur a livré les premiers éléments d'un plan d'investissement portant sur un champ d'éoliennes en Allemagne. Mercedes-Benz compte couvrir une partie conséquente de ses besoins annuels locaux. 
La question du pouvoir d’achat s’invite dans les usines françaises du groupe Stellantis. Plusieurs débrayages sont intervenus ces derniers jours, en attendant une réunion entre la direction et les syndicats le 27 septembre 2022. 
Le constructeur chinois de véhicules électriques se montre ambitieux alors qu'il prépare son introduction à la Bourse de Hong Kong. Zhejiang Leapmotor Technology espère lever plus d'un milliard de dollars au terme de cette opération. 
En réaction aux effets de l'inflation, le constructeur américain a annoncé qu'il va verser une somme supplémentaire d'un milliard de dollars à ses fournisseurs. Ford prévoit de débloquer les fonds au troisième trimestre. 
L'usine historique de Fiat, Mirafiori, va ajouter une ligne à ses activités. Le groupe Stellantis vient en effet d'annoncer l'aménagement d'un centre de reconditionnement des voitures d'occasion. Une chaîne de production de boîtes de vitesses ouvrira également. 
Renault a dévoilé, lors du salon IAA de Hanovre, une version 100 % électrique du Trafic. Il vient compléter une gamme composée du Kangoo E-Tech et du Master E-Tech. 
L’introduction en Bourse de Porsche par le groupe Volkswagen devrait être effective le 29 septembre 2022. La valorisation du constructeur est comprise entre 70 et 75 milliards d’euros. 
Opel fige son projet d'entrée sur le marché chinois. Si le constructeur met en avant sa volonté de se "concentrer sur des priorités claires", le quotidien économique Handelsbatt évoque plutôt la montée des tensions entre l'Allemagne et la Chine. 
Après treize mois consécutifs de baisse, les ventes de voitures neuves en Europe ont progressé de 4,4 % au mois d'août 2022, à 650 305 unités. Un niveau qui reste toutefois inférieur à celui d'avant la pandémie. 
En raison de la pénurie de composants, Renault et Stellantis ont annoncé des ajustements de production dans leurs usines espagnoles au cours des jours et semaines à venir. 
Menacé de disparition en raison d’une dette abyssale de 260 milliards d’euros, le groupe chinois Evergrande annonce le lancement de sa première voiture électrique, la Hengchi 5. 
Afin de garnir les effectifs des services après-vente de ses réseaux, le groupe Volkswagen a lancé une campagne de recrutement en collaboration avec l'agence DDB Paris. Décalée et humoristique, celle-ci s'articule autour de plusieurs vidéos détournant les codes des films publicitaires. 
Le Grand Prix des Marques Automobiles montre un nouveau visage cette année avec un focus particulier sur les intentions d’achat plutôt que sur les clients. Un regard différent qui bouleverse totalement les résultats. Renault, Peugeot et Toyota montent sur le podium général. Tesla, Dacia et Mercedes sont également récompensées. 
Avec le concept Manifesto, Dacia illustre un avenir qu'elle veut toujours plus frugal mais sans jamais perdre de vue l'essentiel, qui est son ADN. A l'heure de la Renaulution, la marque ouvre un nouveau chapitre de son histoire. 
Tesla prévoit de geler la construction de son usine de batteries en Allemagne, dans le but d'en ouvrir une autre aux États-Unis afin de bénéficier d'aides fiscales locales. 
En visite dans les allées du salon de Détroit, le président américain Joe Biden n’a pas manqué de rappeler que l’avenir de l’automobile serait électrique. Son administration avait notamment annoncé une enveloppe de 7,5 milliards de dollars pour installer des bornes de recharge.
La Centrale révèle le programme d'Impulsion 2026
