L’inflation réglementaire est loin d’être terminée

En février 2024, Luca de Meo, alors patron de Renault et président de l’ACEA, appelait à un choc réglementaire et demandait la fin de l’empilement des normes. Mais ce vœu semble encore bien loin d’être exaucé.

"D’ici 2030, 107 nouvelles réglementations s’appli­queront, certaines pas encore définies", a expliqué François Provost, directeur général de Renault Group, à l’occasion de la Journée de la filière, le 4 novembre 2025, rappelant également que 25 % des ressources de l’ingénierie du construc­teur étaient consacrées à la conformité réglementaire. Pour mieux faire com­prendre la situation, le dirigeant a filé la métaphore sportive : "Pendant qu’à côté de nous, nos compétiteurs sprintent pour un 100 m, nous, nous enjambons successivement 110 m de haies."