Le marché VN italien rebondit de 26,2 % au premier trimestre 2023

La situation s'améliore en Italie. D'après les données de l'Unrae, le syndicats des représentants automobiles, 168 294 voitures neuves ont pris la route en mars 2023. Un total qui permet au marché transalpin d'afficher une progression de 40,8 % sur un an. Il convient cependant de préciser que le mois de mars 2022 avait été marqué par une chute de 30 % environ.

En tête des marques, Fiat a livré 17 379 voitures sur le mois, soit 11,4 % de plus que l'an passé. La marque italienne devance Volkswagen dont les volumes ont bondi de 31,7 %, à 11 710 unités. Peugeot complète le podium avec 10 589 VN (soit +60,4).

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Comptant parmi les pays en retard sur le processus de conversion du parc roulant à l'électrique, l'Italie a accéléré. En mars 2023, les voitures électriques ont totalisé 8 195 livraisons, soit 81,5 % de plus que l'an passé. Les PHEV ont grimpé quant à eux de 19,6 %, à 7 337 unités. Les clients italiens privilégient encore les hybrides (full et mild), dont les volumes conjugués ont atteint 58 673 unités en mars, en croissance de 48,2 %.

Encore loin des niveaux d'avant-crise

Après trois mois d'activité, les immatriculations de VN s'établissent à 427 019 unités. Un chiffre en évolution de 26,2 % sur un an, mais qui reste tout de même inférieur de 20,6 % au niveau d'avant-crise.

Sur la période, le groupe Stellantis a pris 16,8 %, à 145 082 unités. Toutes les marques du constructeur ont achevé le premier trimestre 2023 dans le vert. A commencer par Fiat qui a gagné 6,1 %, à 50 619 unités, et Peugeot qui a progressé de 10,3 %, à 22 259 unités. Avec une envolée de 52,6 %, Jeep a terminé à 20 816 livraisons.

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Le groupe Volkswagen n'est pas en reste. Crédité de 66 927 mises à la route, le constructeur allemand prend 39,4 % sur un an. La marque principale a bien aidé. En effet, Volkswagen a immatriculé 34 097 voitures, soit 41,9 % de plus que l'an passé. Idem pour Audi, dont les rythmes se sont accélérés de 32 %, à 17 043 unités. Seat, à l'inverse, continue sa longue chute (-8,2 %, à 3 450 unités).

Troisième marque du marché italien sur trois mois, Toyota cumule 27 721 unités, en croissance de 32,6 %. Elle porte ainsi le constructeur dont les livraisons de Lexus ont fondu de 35 %, à 696 voitures. Au bout du compte, le groupe japonais a immatriculé 28 417 voitures, en amélioration de 29,3 %.