Le groupe Volkswagen accélère ses livraisons de voitures électriques
141 000. Voici le nombre de voitures électriques que le groupe Volkswagen a livré au cours du premier trimestre 2023 dans le monde. Un volume record pour le constructeur qui revendiquait 99 200 mises à la route un an plus tôt, à la même époque. La croissance est de 42,1 %.
Ces modèles 100 % électriques ont représenté 6,9 % des livraisons totales du groupe sur le trimestre, contre 5,2 % l’an passé. Cette accélération est notamment liée à une amélioration sur le front de la production.
"L’année a commencé sous les meilleurs auspices pour le marché des véhicules entièrement électriques, souligne Hildegard Wortmann, la responsable des ventes au sein du comité de direction du groupe VW. Le groupe enregistre une hausse de ses livraisons de 68 % en Europe, et le nombre de BEV livrés aux États-Unis a doublé".
Repli en Chine
Dans le détail, le groupe a livré 98 300 VE en Europe, 15 700 aux Etats-Unis (+98 %), 21 500 en Chine (-25,4 %) et 5 600 ailleurs dans le monde (+37,1 %). A propos de la Chine, Hildegard Wortmann affirme que les mises à la route sont reparties de l’avant au mois de mars.
L’Europe reste donc le principal vivier du groupe dans la course à l’électrification. En atteste aussi un carnet de commandes qui dépasse les 260 000 unités sur le Vieux Continent.
La marque Volkswagen mène l’offensive avec plus de 70 000 modèles électriques livrés sur le trimestre (+31,2 %). Ses modèles ID.4 et ID.5 ont été les plus en vue avec 41 900 unités. Vient ensuite l’ID.3 avec 23 600 exemplaires.
"Le modèle Volkswagen ID.7, qui vient d’être dévoilé au public, nous donnera un élan supplémentaire sur nos principaux marchés", ajoute Hildegard Wortmann.
10 % de VE en 2023
Audi, pour sa part, a été à l’origine de 34 600 livraisons (+42,7 %), notamment grâce à la gamme Q4 e-tron (21 300 unités). Skoda, avec 12 400 unités (+40,6 %), et Seat/Cupra, avec 9 200 unités (+318,9 %), ont également apporté leur contribution. Sans oublier Porsche, également à 9 200 unités, qui a toutefois connu un léger repli (-3,4 %).
Malgré ces bons résultats d’ensemble, le groupe Volkswagen n’est pas encore en phase avec son objectif pour 2023, comme l’indique Hildegard Wortmann : "Nous mettons tout en œuvre pour atteindre les objectifs ambitieux que nous nous sommes fixés : en 2023, près d’un véhicule sur dix livrés dans le monde sera un modèle entièrement électrique."
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