Honda France signe un partenariat avec Electra pour le lancement du e:Ny1

Ce n'est pas la première fois que Honda se lance dans l'électrique, mais avec le e:Ny1 (prononcez Anyone), le constructeur japonais passe à la vitesse supérieure. Il s'agit en effet de la première concrétisation produit de son plan stratégique qui prévoit de lancer 30 nouveaux modèles électriques d'ici 2030 au niveau mondial.

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Pour accompagner les acheteurs du e:Ny1, la filiale française du constructeur a signé un partenariat avec Electra, cinquième acteur dans le monde de la recharge rapide en France en nombre de bornes de plus de 100 kWh, derrière Total Energies, Ionity, Engie et Allego.

Encore peu connu du grand public, l'opérateur français annonce 430 points de recharge dans 73 stations sur le territoire et prévoit d'ouvrir d'ici la fin de l'année, 1 000 bornes dans plus de 200 stations.

"Ce partenariat nous permet de faciliter l'accès aux bornes de recharge et de proposer des tarifs préférentiels, présente Paul Collignon, chef de produit chez Honda France. Nos clients bénéficieront de 10 % de remise sur le réseau Electra, soit un prix de 0,45 €/kWh (0,35 €/kWh pour la recharge lente), une offre limitée à douze charges réalisées avant le 31 mars 2024." Pour rappel, Electra affiche un prix fixe de 0,49 €/kWh, et ce, sans abonnement, contre une moyenne nationale, tout opérateur confondu, de 0,63 €/kWh.

Recharge à domicile

En parallèle, Honda s'est allié avec ChargeGuru pour installer des bornes de recharge à domicile, ainsi que ZePlug, la société sœur, pour le développement de recharge dans les entreprises ou les collectivités. "Chaque client fait l'objet d'un accompagnement personnalisé en fonction de ses besoins", précise Paul Collignon.

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Version électrique du HR-V, le e:Ny1 affiche une puissance de 204 ch et une autonomie de 402 km. Il sera lancé en France dans une seule et unique version, Advance qui sera facturée 47 700 € (hors bonus) ou 389 €/mois (1^er loyer de 7 400 €, 25 mois et 10 000 km/an). Honda ambitionne d'en vendre 900 sur les douze premiers mois de commercialisation.