80 000 demandes pour le leasing social

Un démarrage sur les chapeaux de roues ! "Aujourd'hui, 80 000 personnes se sont inscrites sur la plateforme pour demander à être recontactées, ce que nous avons fait", a indiqué la ministre de la Transition énergétique Agnès Pannier-Runacher sur Franceinfo. "Nous avions effectivement réservé 25 000 véhicules et je peux vous dire que j'ai recontacté les constructeurs", a-t-elle précisé.

Le ministère de la Transition énergétique a précisé que ces personnes s'étaient préinscrites sur la plateforme mon-leasing-électrique.gouv.fr pour recevoir des informations, sans signer de commande ferme.

Les constructeurs auront sans doute des modèles disponibles pour répondre à la demande, mais reste à savoir si le gouvernement, qui finance chaque location à hauteur de 13 000 euros, va augmenter le budget alloué à ce leasing social.

Pour que les foyers les plus modestes aient accès à l'électrique, l'État a lancé en décembre 2023 un dispositif de location avec option d'achat (LOA) à moins de 100 euros pour les citadines, et 150 euros pour les familiales (hors assurance et entretien).

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Ce dispositif est ouvert dans un premier temps aux "actifs gros rouleurs" (qui roulent plus de 8 000 kilomètres par an ou habitent à plus de 15 km de leur lieu de travail). Sans apport initial, la location est prévue pour trois ans, renouvelables une fois.

Cette LOA sera ouverte à terme à la moitié des ménages les plus modestes, dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur à 15 400 euros.

Les constructeurs ont déjà lancé des offres à prix cassés sur des voitures avec des autonomies les limitant aux trajets du quotidien. Renault propose notamment sa Twingo E-Tech à partir de 40 euros par mois, entretien compris.

Du côté du groupe Stellantis, Citroën annonce sa future ë-C3 à partir de 54 euros, Fiat loue sa petite 500e à partir de 79 euros par mois, et Opel son petit SUV Mokka, fabriqué en France, à 119 euros.

"Stellantis m'a confirmé qu'ils étaient prêts à mettre des véhicules complémentaires si effectivement les Français étaient au rendez-vous de cette promesse", a indiqué Agnès Pannier-Runacher.

Le leasing est aussi ouvert aux véhicules d'occasion de moins de 3 ans et demi et au rétrofit, qui consiste à électrifier des voitures thermiques. La start-up Lormauto doit livrer à partir du printemps 2024 d'anciennes Twingo. (avec AFP)