Près de 90 000 personnes se sont inscrites pour bénéficier du leasing social. Un véritable "succès" selon le ministre de la Transition écologique. Le premier véhicule du dispositif a été livré le 18 janvier 2024. En parallèle, la gamme de modèles disponible s'étoffe. 
L’équipementier allemand prépare une nouvelle vague de suppressions d’emplois, après celle annoncée en décembre 2023. Bosch veut alléger de 1 200 postes sa division de systèmes électroniques embarqués d’ici à 2026. 
Depuis l'ouverture du site dédié au leasing social, plus de 80 000 demandes ont été enregistrées. Le hic est que seulement 25 000 véhicules électriques sont prévus cette année. Le gouvernement va-t-il augmenter le budget disponible ? 
Le constructeur propose deux modèles éligibles au leasing social, la Twingo E-Tech à 40 euros par mois et la Megane E-Tech à 150 euros par mois. Les mensualités incluent l'entretien, l'assistance et, pour la Twingo, la recharge gratuite pendant six mois. 
Les dirigeants de la marque ont annoncé une prochaine réduction des effectifs, avec des dispositifs de retraite partielle et anticipée. Le nombre de suppressions de postes à venir n'est pas chiffré mais l'objectif de Volkswagen est de baisser de 20 % les coûts salariaux, hors activités de production. 
Le groupe Volkswagen, qui souhaite réduire de 20 % ses dépenses administratives d'ici 2026, serait sur le point de supprimer des postes, selon le journal allemand Handelsblatt. 
L’équipementier automobile prépare la fermeture de deux usines dans l’Hexagone. Elles se situent dans l’Orne et dans l’Yonne. Marelli justifie cette décision par une perte d’exploitation et des conditions de marché dégradées. 300 emplois sont sur la sellette. 
Un vaste plan d'économies décidé par Autoliv va conduire à la suppression de 8 000 postes dans le monde. L'équipementier automobile suédo-américain, spécialiste des airbags et ceintures de sécurité, se concentrera sur l'Europe, où plusieurs sites pourraient fermer. 
Insatisfaits de la proposition formulée par le constructeur, les employés de l'usine Stellantis de Rennes-La Janais (35) ont suspendu leur activité dans la foulée des annonces. Ils réclament un effort supplémentaire sur les salaires pour soutenir le pouvoir d'achat. 
Stellantis va verser jusqu'à 1 400 euros supplémentaires en octobre 2022 à une majorité de ses employés français pour faire face à l'inflation. Cependant, le constructeur n'augmentera pas les salaires. 
Dans l'optique de financer la transition vers l'industrie des véhicules électriques, Ford a acté son plan de restructuration qui conduira à la suppression de 3 000 emplois. Les Etats-Unis, le Canada et l'Inde seront les pays les plus touchés. 
Renault et trois syndicats représentatifs ont signé un accord visant à pérenniser l'emploi sur les sites français pour les trois années à venir. Le constructeur a également confirmé la production de neuf nouveaux modèles dans l'Hexagone. 
Le projet conduit par Mobivia achève ses travaux. A compter de l'été prochain, le nouveau siège du groupe ouvrira et permettra l'hébergement d'entreprises. La Move Factory facilitera les interactions entre les inventeurs de nouvelles solutions de mobilité. 
Dirigeant de Coventeam, Pascal Davi analyse les mutations qui font maintenant le quotidien des distributeurs. Plus que jamais auparavant, la notion de gestion des équipes est mise à l'épreuve et les stratégies les plus méticuleuses s'avèrent les plus payantes. 
La ministre du Travail a récemment rappelé que le télétravail était obligatoire durant le confinement dans les métiers pouvant y avoir recours. Et d'avertir les plus réticents, assurant que des sanctions pourraient être prises à leur encontre. 
Fortement impacté par la réforme de la formation professionnelle et la crise du coronavirus, le GNFA est obligé d'engager une importante restructuration. Virginie de Pierrepont, présidente du GNFA, nous présente cette réorganisation et le plan de sauvegarde de l'emploi envisagé. 
La start-up spécialisée dans les annonces automobiles se développe mois après mois. Pour preuve, au cours d'une année 2020 si particulière, Reezocar a réussi le pari de doubler la taille de ses effectifs pour atteindre en cette rentrée les 130 collaborateurs. 
Une enquête menée auprès de 80 DRH de groupes du CAC 40 et du Next 40 permet d'entrevoir ce que sera la gestion des compétences après la crise sanitaire. Miser sur le télétravail, choyer les meilleurs éléments et manager avec davantage d'empathie sont autant de pistes avancées. 
Signe d'une reprise économique depuis la fin du confinement, les spécialistes du secteur enregistrent de probants résultats. La restauration, le tourisme ou encore le BTP ont ainsi à nouveau recours aux employés intérimaires. 
