S'abonner

seres

Le réseau Seres est en colère
Abonnés Les distributeurs de Seres reprochent au constructeur chinois et à l'importateur SN Diffusion de ne plus donner aucune information sur l'avenir de la marque, alors qu'ils ont aujourd'hui plusieurs dizaines de véhicules en stock qui ne trouvent pas preneurs. Une situation dont se défend l'importateur.
Le réseau Seres est en colère
Les marques chinoises en Europe : une présence à relativiser
Abonnés Pas un mois ne passe sans qu’une marque chinoise annonce son arrivée en Europe. Le Journal de l’Automobile fait le point, chiffres à l'appui, sur la présence réelle de ces constructeurs sur le Vieux Continent.
Les marques chinoises en Europe : une présence à relativiser
Seres pourrait créer une filiale européenne
Abonnés Le constructeur chinois DFSK pourrait créer, dans les mois à venir, une filiale européenne pour sa marque Seres. Basée à Amsterdam, aux Pays-Bas, elle prendrait en charge l'après-vente, tandis que la partie commerciale resterait dans le giron des importateurs. En France, SN Diffusion garderait donc la main sur le développement réseau et la distribution.
Seres pourrait créer une filiale européenne
Seres 3 : copie à revoir
Déjà présente en Allemagne, au Benelux et en Espagne, la marque chinoise Seres, détenue par le géant Dongfeng, arrive sur le marché français avec le Seres 3, un SUV 100 % électrique du segment C.
Seres 3 : copie à revoir
Les marques chinoises doivent se faire un nom
Abonnés D’une manière générale, dans l’imaginaire du public, le Made in China a très mauvaise réputation. Alors que les marques automobiles chinoises débarquent sur le marché, leur nom qui ne cache pas ses origines n’est-il pas préjudiciable à leur image et à leur développement ?
Les marques chinoises doivent se faire un nom
Alexis Bodin, Seres : "Nous ne souhaitons pas passer par la vente directe"
Abonnés EVE France, filiale du mandataire albigeois SN Diffusion, construit actuellement son réseau pour commercialiser les marques chinoises Seres, DFSK et Leapmotor. Aujourd’hui, 70 distributeurs ont été nommés pour les deux premières marques et une cinquantaine le seront d’ici la fin de l’année pour la dernière. Rencontre avec Alexis Bodin, directeur général de EVE France.
Alexis Bodin, Seres : "Nous ne souhaitons pas passer par la vente directe"
Le groupe Michel entre dans le réseau Seres
Abonnés Le distributeur rochelais va créer un pôle mobilité dans lequel il compte distribuer deux marques automobiles chinoises, Seres et Leapmotor, mais aussi des scooters espagnols Silence. Un pari du groupe Michel, à moindre frais, pour compléter son portefeuille de marques exclusivement français jusqu'ici.
Le groupe Michel entre dans le réseau Seres
Dugardin ajoute Seres à son portefeuille
Abonnés Le groupe nordiste Dugardin va distribuer la marque Seres sur deux sites dans les Hauts-de-France. Une première étape avant de nouvelles ouvertures en 2023.
Dugardin ajoute Seres à son portefeuille
Seres France s’allie à Point S
Abonnés Seres France poursuit l’organisation de ses activités et annonce un partenariat avec Point S. L’enseigne est ainsi habilitée à assurer la livraison et l’entretien des véhicules électriques de la marque.
Seres France s’allie à Point S
Seres France constitue son état-major
Abonnés Une équipe dirigeante vient d'être formée autour de Didier Sirgue, le président de SN Diffusion, la société qui importe les marques Seres et DFSK en France. La direction générale sera confiée à Alexis Bodin, un ancien de BCAuto Enchères.
Seres France constitue son état-major
Sept concessions Seres pour 1807 Mobility Groupe
Abonnés Le groupe de Christophe Cyrille vient d'ouvrir un point de vente Seres à Cavaillon (84). Il s'agit du tout premier site d'une plaque de sept concessions qui sera achevée d'ici avril 2022.
Sept concessions Seres pour 1807 Mobility Groupe
Le Seres Store de Toulouse a été dévoilé aux distributeurs
Abonnés Lors d'une opération séduction, le 15 septembre 2021, les candidats à la distribution de la marque sino-américaine ont pu découvrir le chantier du premier Seres Store, à Toulouse (31). Une visite qui en apprend davantage sur le plan de bataille de l'importateur.
Le Seres Store de Toulouse a été dévoilé aux distributeurs
Seres, l'autre marque chinoise qui veut se déployer en France
Seres, la marque chinoise appartenant à Dongfeng, poursuit son développement en France. Deux modèles électriques seront proposés en 2021 pour un objectif de 80 distributeurs sur le territoire.
Seres, l
cross-circle