L'Alliance franco-nippone telle qu'on la connaît depuis 1999 a pris fin le 6 novembre 2023. Les liens entre Renault, Nissan et Mitsubishi ne vont pas disparaître pour autant, les projets communs sont encore nombreux, mais ils prendront des formes différentes, notamment au sein d'Ampere. 
Si le classement 2022 des dix premiers distributeurs Nissan reste assez proche de celui de 2021, deux mouvements sont néanmoins à noter. Il s'agit de la sortie des groupes Neubauer et Jean Rouyer Automobiles, remplacés par BYmyCAR et Bony. 
Après sa traversée du désert, Nissan West Europe multiplie les initiatives pour s'adapter aux réalités du marché. La direction a ainsi présenté son programme "Ambassadeur" en concession et sa garantie Nissan Privilège destinée à attirer les propriétaires des véhicules les plus âgés. 
Le constructeur nippon, qui présentait un nouveau concept à Londres, a rappelé son engagement, sans retour, vers le 100 % électrique. Nissan travaille toujours pour que ses ventes européennes soient totalement zéro émission en 2030. 
Renault et Nissan annoncent avoir conclu les accords définitifs permettant d’écrire un nouveau chapitre de leur alliance. Outre un rééquilibrage des participations croisées, il est prévu que le constructeur japonais investisse jusqu’à 600 millions d’euros dans Ampere, la future filiale électrique de Renault. 
Avec un investissement d’environ 650 millions d’euros, Nissan obtiendrait un peu moins de 10 % d’Ampere, la filiale dédiée à l’électrique de Renault. Une prise de participation qui fait partie de la nouvelle définition de l'Alliance présentée en début d'année 2023. 
Un troisième mandat d'arrêt a été lancé contre Carlos Ghosn par la justice française. Sans doute le dernier élément avant la clôture de l’information judiciaire qui pourrait conduire, après les réquisitions du Parquet national financier, à l'ouverture, ou non, d'un procès en correctionnelle. 
À l'occasion de son assemblée générale, Nissan a dévoilé une nouvelle organisation, sans doute transitoire, après le départ de Ashwani Gupta. Ainsi, le directeur général du constructeur nippon, Makoto Uchida, prend toujours plus de responsabilités. 
L'ex-patron de l'alliance Renault-Nissan, qui est réfugié au Liban depuis fin 2019, a déposé un recours devant la Cour de cassation au Liban contre Nissan. Carlos Ghosn demande un milliard de dollars de compensation, estimant être victime d’un complot. 
Dans l’air depuis quelques jours, le départ d’Ashwani Gupta de Nissan a été officialisé. Le numéro deux du géant japonais quittera ses fonctions le 27 juin 2023. L'artisan du redressement du constructeur entretenait des relations très tendues avec son directeur général, Makoto Uchida. 
Le directeur opérationnel de Nissan, Ashwani Gupta, devrait quitter le constructeur automobile. Il ferait face à l'impossibilité d'arriver à la tête d'une société "très japonaise". 
Quelque 2 000 propriétaires de véhicules de marques Renault, Dacia et Nissan déposeront une plainte au pénal contre le constructeur franco-japonais, le lundi 5 juin 2023. Ces personnes mettent en cause un défaut du moteur essence 1.2 TCe. 
Grâce à des résultats financiers qu'il qualifie de solides pour son année 2022/2023, Nissan se montre optimiste pour le nouvel exercice fiscal qui débute. Il attend notamment un bénéfice net en hausse de 42 %. 
Le constructeur nippon vient de revoir ses objectifs de ventes de véhicules électrifiés à travers le monde. En Europe, ils devront atteindre 98 % à l'horizon 2027. Nissan va lancer 27 modèles d'ici la fin de la décennie dont 19 à batteries. 
Le constructeur a choisi le port de Los Angeles, en Californie, comme point de départ d'une expérimentation. Nissan va utiliser des camions électriques Nikola et Kenworth pour réaliser des livraisons de véhicules neufs. 
Fort d'une expérience de plus de 20 ans dans la gestion financière, Marco Villa a été nommé, le 1er février 2023, directeur financier de Nissan West Europe. Il succède à Paul Robson. 
Portée par ses nouveautés lancées en 2022, la marque Nissan a réussi à renouer avec la croissance en France. En 2023, Richard Tougeron, directeur général de Nissan West Europe, veut amplifier la dynamique enclenchée pour retrouver une position et une rentabilité plus en phase avec les ambitions du constructeur nippon. 
Renault et Nissan viennent d'annoncer un investissement de 600 millions d'euros en Inde. Un plan qui prévoit le lancement de six nouveaux modèles, dont deux 100 % électriques. En 2022, la marque au losange a vendu 87 878 véhicules (-9,1 %) dans ce pays. 
