A l'occasion des essais de l'Ineos Grenadier, Shashi Vaidyanathan, en charge du développement commercial d'Ineos en France, Monaco et Belgique, présente la stratégie de la marque concernant le réseau, sa rentabilité et l'offre produits. 
En pleine phase de lancement du Grenadier, Ineos Automotive annonce la promotion de Lynn Calder au poste de PDG. Sa mission consistera principalement à développer les activités commerciales du constructeur. 
L’usine de Hambach, en Moselle, a enfin démarré la production en série du Grenadier. Ineos devrait procéder aux premières livraisons en décembre 2022. 
Alors que sur les autres marchés, Ineos Automotive travaillera avec le réseau Bosch Car Service pour l'après-vente, la filiale française a décidé de s'appuyer exclusivement sur ses distributeurs. Les raisons ? Bénéficier de l'image, des compétences et du maillage de ses partenaires. 
Avant même que le Grenadier soit sur les routes, Ineos Automotive annonce travailler sur un futur modèle, plus petit, 100 % électrique. Il sera produit dans l'usine française de Hambach (57). 
A compter du 18 mai 2022, il sera possible de configurer et de commander l’Ineos Grenadier en échange d’un acompte de 2 500 euros. Le prix de départ du 4x4 s'élève à 60 950 euros. 
La commercialisation de l'Ineos Grenadier prend forme. Cinq concessionnaires français viennent d'être nommés : deux en Île-de-France, deux en région Paca et un dans les Alpes. Ces premières nominations seront suivies par la signature de trois autres sites dans le Grand Est, l'Ouest et le Sud-Ouest, sans oublier la Corse d'ici la fin de l'année. 
La marque anglaise Ineos Automotive, qui produit son 4x4 Grenadier dans l'ancienne usine Smart d'Hambach (57), déploie son réseau de distribution et de réparation en France. Elle programme 5 à 8 points de vente et autant en après-vente en 2022, et le triple en 2024. 
Les réservations du Grenadier, facturé 59 500 euros, ouvrent le jeudi 30 septembre 2021. Les premières livraisons sont attendues pour l'été 2022. En parallèle, Ineos annonce un partenariat avec Bosch Car Service pour l'après-vente. 
Initialement programmée début 2022, la production du Grenadier, le 4x4 d’Ineos, devrait débuter en juillet de la même année. La pénurie de composants, qui affecte toute l’industrie automobile, serait à l’origine de ce report. 
Le premier véhicule du groupe britannique pourrait connaître un retard de mise en production. Outre-Manche, la presse croit savoir qu'Ineos rencontre des difficultés d'approvisionnement pour le 4x4 Grenadier à sortir en 2022. 
L'usine Smart d'Hambach a changé de main. Daimler et Ineos ont signé la vente lundi 7 décembre 2020. Le site mosellan, où 1 300 des 1 500 emplois sont sécurisés, va donc produire le Grenadier, le 4x4 voulu par le britannique. 
En plus de fournir sa technologie actuelle de pile à combustible à Ineos Automotive pour son Grenadier, le sud-coréen va également coopérer avec le britannique dans la production et la fourniture d'hydrogène. 
Le projet d'Ineos pour la reprise de l'usine d'Hambach reste l'option la plus sérieuse à l'heure actuelle. Quant à la contribution de Daimler à la préservation des emplois, en devenant client du site, les discussions se poursuivent. 
Alors que les négociations entre Daimler et Ineos se poursuivent, l'intersyndicale de l'usine d'Hambach appelle à faire grève les samedis du mois de septembre afin d'obtenir des garanties inaltérables en termes d'emploi et de rémunération. 
En vente depuis le début de l'été 2020, l'usine Daimler de Hambach est proche de passer dans le giron d'Ineos. Le groupe britannique se dit confiant quant à un possible accord. L'Etat français veille au grain pour tenter de sauver le maximum d'emplois. 
Pour promouvoir son futur 4x4, le milliardaire Jim Ratcliffe a décidé de rebaptiser son équipe cycliste. En septembre 2020, sur les routes du Tour de France, le Team Ineos deviendra Ineos Grenadier. 
Le groupe britannique, propriété de Jim Ratcliffe, se lance dans l'industrie automobile avec le Grenadier, un 4x4 à l'ancienne ressemblant étrangement au Defender originel aujourd'hui disparu. L'investissement se monte à 1 milliard de livres et la production débutera fin 2021. 
