L'équipementier automobile français a inauguré une nouvelle usine, à Waigang, au nord-ouest de Shanghai. Valeo va y développer et y produire des systèmes avancés d'aide à la conduite (Adas), confortant le rôle de la Chine dans sa stratégie liée aux nouvelles architectures des véhicules.

Des systèmes de freinage automatique responsables d'accidents de la route ont défrayé la chronique cet été. Le phénomène est suffisamment important pour pousser l'État à lancer une enquête. Certains spécialistes se demandent toutefois si le problème ne viendrait pas plutôt d'un mauvais calibrage des Adas.





Cadillac électrise les flottes d’entreprise en France





