Petites annonces : l'offre de retour à ses sommets en Europe

Est-ce l'effet de la trêve estivale ou une situation appelée à durer ? Selon le baromètre Le Parking, la plateforme d'agrégation des petites annonces de voitures d'occasion, le volume d'offres sur les sites des infomédiaires est revenu au niveau du printemps 2021. Au recensement effectué le 15 août 2024, près de 3,979 millions de voitures et véhicules utilitaires étaient exposés en ligne, sur le périmètre de cinq pays majeurs (France, Allemagne, Italie, Espagne et Belgique).

En comparaison à juillet dernier, le marché a enflé de 0,9 %. Surtout, il s'agit du total le plus conséquent depuis février 2021, quand quatre millions de VO et VUO constituaient les pages des sites de petites annonces. Il faut y voir la conséquence d'une hausse significative en Allemagne, où 1,517 million de voitures (+7 %) et 75 400 véhicules utilitaires (+4,4 %), soit 1,593 millions d'occasions (+6,9 %), ont été mis en vente.

Une rotation qui ralentit

Le ralentissement de la rotation a aussi eu un impact. Les annonces (BtoC et CtoC) ont une durée de vie allongée d'une journée, par rapport à juillet dernier. Elles restent actives 48 jours en moyenne. La rotation la plus lente depuis octobre 2023, à l'exception du pic exceptionnel de février dernier (à 54 jours).

La France suit cette tendance avec une rotation moyenne de 43 jours, contre précédemment 42 jours. Idem en Italie et en Espagne, où elle est respectivement de 59 jours (+4 jours) et de 60 jours (+3 jours). À ceci s'oppose une stabilité en Belgique, à 40 jours, et un raccourcissement de la durée de publication en Allemagne (39 jours contre 40 jours en juillet).

La France en inflation

Estimé à 21 421 euros, le prix moyen des véhicules d'occasion mis en vente grimpe de 0,9 % sur un mois. Ce qui reste inférieur de 1,8 % par rapport à la tendance générale observée depuis le début de l'année. En effet, selon Le Parking, les voitures et utilitaires commercialisées en BtoC et CtoC s'affichent en moyenne à 21 814 euros sur l'ensemble des huit mois.

Dans le détail, les vendeurs professionnels se positionnent en moyenne à 28 232 euros (+1,3 % sur un mois) et les particuliers à 14 610 euros (+0,3 %). La France s'inscrit dans cette mouvance haussière. Les revendeurs professionnels y ont appliqué une inflation de 1,2 %, à 26 471 euros, et les particuliers ont demandé 2,6 % de plus, à 13 416 euros en moyenne. À noter que les professionnels allemands et espagnols (+1,3 %), mais surtout belges (+1,9 %) ont davantage influencé l'augmentation tarifaire.

Cela reflète le changement de mix. L'équilibre continue d'être bouleversé par l'afflux de motorisations électrifiées aux dépens des voitures diesel. Près de 292 500 modèles hybrides (+7,6 %) et 157 000 électriques (+3,1 %) d'occasion composaient l'offre en août, contre environ 1,541 million de véhicules diesel (-1,9 %).