Powerdot a annoncé, jeudi 29 février 2024, avoir engrangé 100 millions d'euros. Une campagne de financement qui n'est pas sans rappeler celle de mai 2022, au cours de laquelle l'opérateur de bornes de recharge avait collecté 150 millions d'euros. L'entreprise consacrera une majeure partie de ces fonds à son développement en France. 
La filiale d’Orange Business spécialisée dans la télématique facilite l'autopartage en proposant deux nouvelles solutions dont l'état des lieux digitalisé. Océan prévoit par ailleurs de développer encore ce service dans les mois à venir. 
D'après la première édition du tout nouvel Observatoire des start-up françaises de la mobilité, les jeunes pousses de l'Hexagone ont été parmi les mieux pourvues en Europe avec des levées de fonds en hausse de 12 % en 2023. La mobilité ressort comme l'un des rares secteurs qui échappe à la morosité des financements. 
Près de six mois après l'annonce de leur rapprochement, Crédit Agricole Consumer Finance (CACF) et Opteven officialisent la création d'une coentreprise. Les activités de garantie automobile de Crédit Agricole Mobility Care Services s'étendront à plusieurs filiales. 
L'infomédiaire diversifie ses moyens de diffusion en faisant appel aux ressources présentes dans le groupe. Dorénavant, La Centrale publiera également les annonces de voitures d'occasion sur Caradisiac, le site d'information automobile. 
Contre toute attente, le garantisseur a choisi de réaliser son prochain investissement dans la ville de Haute-Loire. Opteven espère apporter un autre niveau de qualité de service d'assistance en s'appuyant sur une population plus sensible à l'automobile. 
En 2023, plus d'un million d'inspections supplémentaires ont été enregistrées dans les centres de contrôle technique. Cette croissance est également liée à une augmentation du nombre de centres et de professionnels qualifiés, malgré un taux de contre-visites stable. 
L'association Wave (Women and vehicles in Europe) récompense les entreprises engagées en faveur de la mixité professionnelle dans le secteur automobile lors de ses Trophées de la mixité. Cette cérémonie aura lieu le jeudi 7 mars 2024 dans les locaux de la Plateforme de l'automobile. 
L'ascension rapide de la société belge, spécialisée dans la location longue durée de voitures d'occasion, a encouragé les investisseurs à renforcer ses capacités. Lizy a bouclé une nouvelle levée de fonds de 11,5 millions d'euros pour passer à la vitesse supérieure. 
Autosphere annonce vouloir doubler le nombre de ses reprises à distance en 2024. Pour cela, le distributeur automobile s’est associé à l’entreprise française Tchek, qui utilise l’intelligence artificielle pour inspecter les véhicules d’occasion. 
De la location courte et moyenne durée à l’autopartage en passant par la télématique, dans le domaine du BtoB, Free2move s'est placé sous le signe de la croissance en 2023. Une performance que la filiale de Stellantis compte encore alimenter en 2024 en s’exportant dans de nouveaux pays et en proposant des offres sur mesure. 
La Banque européenne d’investissement a alloué des financements au groupe Crédit Agricole pour accompagner ses clients PME et ETI dans leur transition énergétique. Dans ce cadre, Agilauto, le loueur longue durée des caisses régionales et de LCL, obtient 100 millions d’euros à des conditions avantageuses. 
Si elle salue le succès du leasing social, l’Avere-France s’inquiète néanmoins de la suppression du bonus pour les entreprises et les collectivités. Selon l’association, cette décision pourrait pénaliser les professionnels et affecter la transition de leurs flottes vers l’électrique. 
Mobilisights, la société dédiée à la data créée par Stellantis, a récemment soufflé sa première bougie. Proposant plusieurs offres d'accès aux données centrées sur la gestion de flotte, cette entité permet aux fleeters de mieux connaître les véhicules qu’ils gèrent. Entretien avec son vice-président pour l’Europe, Sébastien Fraysse. 
Le tribunal de commerce de Paris confie les rênes de Cityscoot à l'espagnol Cooltra, son rival de toujours, pour éviter la liquidation judiciaire. Cityscoot avait déposé le bilan en novembre 2023. 
À l'occasion de sa rentrée 2023-2024, l'ANFA a noté une augmentation de 4 % des élèves en formation dans la filière automobile. Sur les 70 000 étudiants environ, plus de 40 000 ont choisi l'alternance. 
Geotab annonce le lancement d’un nouvel outil sur sa plateforme MyGeotab. Basé sur l’IA, ce dernier doit permettre aux gestionnaires de flotte de mieux cibler les risques d’accident. 
Sur un marché en devenir, les véhicules d’occasion électrifiés affichent un taux de fréquence des pannes proche de celui des modèles thermiques, mais le coût des réparations est supérieur. Une équation surveillée par les garantisseurs dont les couvertures s’étendent désormais à la batterie de traction. 
L'agrégateur d'annonces de voitures d'occasion a recensé une légère baisse du nombre d'offres en Europe. En revanche, d'après les données compilées par Le Parking, ce repli ne rime pas avec inflation. Au contraire, les prix sont au plus bas depuis l'été 2023. 
Fondée par un expert en technologie immersive, la société montpelliéraine rapproche un peu plus l'intelligence artificielle du monde des voitures d'occasion. Maindset a la volonté première de moderniser l'utilisation des photos à diffuser. 
TRIBUNE – Fondateur du cabinet Capcar Consulting et membre de LEA Partners, Alain Martinat revient sur la fin du bonus écologique. Un coup porté au secteur que le spécialiste de l'optimisation des activités commerciales relativise, notamment pour les distributeurs de voitures d'occasion. 
Watèa, filiale de Michelin et Crédit Agricole Leasing à destination des professionnels, lance un simulateur du coût de la recharge sur le réseau public. Cette application a pour objectif d'améliorer la transparence du prix final pour les conducteurs de véhicules électriques. 
Le club automobile Roole, en collaboration avec l’Ifop, vient de publier les résultats de son Observatoire sur la mobilité automobile des Français. Dans un contexte inflationniste, ces derniers cherchent avant tout à réduire leurs dépenses. 
Fruit de longues discussions tendues, la loi Agec et l’instauration de la responsabilité élargie du producteur (REP) sont entrées en vigueur le 1er janvier 2024. En conséquence, les constructeurs mettent en place leur stratégie, sous les yeux attentifs de la filière, encore méfiante. 
Après une hausse de 3,7 % en 2022, le montant moyen des réparations sur des véhicules garantis a encore bondi de 6,3 %, à 657 euros l'an passé, selon CarGarantie. En revanche, la fiabilité des voitures repousse l'échéance du premier sinistre constaté. 
Le numéro un de la formation à l’écoconduite et de la prévention des risques routiers, Actua Formation, est en passe de racheter Conduire Juste, l’activité prévention de Beltoise Evolution. L’entreprise dirigée par David Raffin verra son chiffre d’affaires dépasser dix millions d’euros. 
Crédit Agricole Consumer Finance annonce étendre son service d’autopartage aux entreprises. Cette nouvelle offre, déployée par sa jeune filiale Agilauto Partage, aura pour objectif d’aider les professionnels à optimiser le coût de leur flotte. 
La collectivité locale vient de recevoir la première livraison de Twingo rétrofitées par la start-up Lormauto. Par ailleurs, la Région Normandie prévoit d’en louer cent autres dans l’année. Mais le décret relatif au bonus paru le 12 février 2024 gâche un peu la fête. 
Christian Andreani, Jean-Louis Bouchez et Bruno Cavagni entament une nouvelle vie professionnelle en fondant une société de conseil dédiée à l'amélioration de la performance des groupes de distribution. Les trois anciens dirigeants de CAR Avenue se positionnent sur l'accompagnement des investisseurs du secteur dans un contexte chahuté. 
La filiale de financement du groupe Renault a enregistré un exercice 2023 solide. Elle espère accélérer sa mutation dans les services et profiter de la normalisation du marché automobile en 2024, sans craindre la baisse progressive des taux d'intérêts. 
La hausse des prix des véhicules et le boom du leasing ont largement porté le marché du financement automobile sur l'année 2023. Véhicules neufs comme d'occasion portent cette croissance issue de la location avec option d'achat. 
Piloté par l’Avere, le dispositif Advenir soutient financièrement l’installation de bornes de recharge pour les véhicules électriques. Auparavant réservé aux infrastructures sur le domaine public, il s’intéresse désormais aux initiatives privées qui donnent l'accessibilité à tous. 
Une proposition de loi émanant du député Jean-Louis Bricout (Liot) devrait être déposée au début du mois de mars 2024. Elle vise à instaurer davantage de cohérence et de transparence autour de la recharge de véhicules électriques. Au programme notamment, le paiement généralisé par carte bancaire. 
Le spécialiste du vélo de fonction vient de publier son bilan annuel 2023. Zenride affiche une croissance de 130 % et des contrats de location de vélos estimés à onze millions d’euros. 
L’installateur de bornes de recharge Bump vient de lancer une nouvelle carte multiservice uniquement réservée aux véhicules électriques. Son objectif ? Accélérer le verdissement des flottes d'entreprises, tout en leur permettant de maîtriser leurs coûts de recharge. 
Avec la parution du nouveau décret, rien ne change pour les véhicules transformés en électrique, si ce n'est que les véhicules hybrides rechargeables rétrofités ont désormais accès à l’aide financière. Une "mesurette" selon les acteurs de la filière, qui en espéraient plus. 
Maintenant que son baromètre sur le prix de la recharge est bien installé, l'association s'attaque à un autre pan de la mobilité électrique. En avril 2024, l'Avere publiera son premier rapport trimestriel sur le marché des voitures électriques d'occasion. 
L’annonce de la suppression du bonus pour les entreprises par le gouvernement a pris de court le marché des flottes. Une décision jugée brutale et peu cohérente avec le dispositif du score environnemental. Des voix s’élèvent toutefois pour dédramatiser la situation. 
Le journal Les Echos, en collaboration avec Statista, vient de publier le palmarès 2024 des Champions de la croissance. Dans ce classement de 500 entreprises, les sociétés spécialisées dans les flottes automobiles affichent de belles performances. 
HysetCo annonce le lancement de son offre de location de véhicules hydrogène à destination des entreprises. La start-up propose un service complet, incluant même le carburant, articulé autour de VUL Peugeot ou Renault ainsi que de la Toyota Mirai. 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
