Karos Mobility entre dans une autre dimension. La société spécialisée dans le covoiturage du quotidien réalise une levée de fonds de 17 millions d’euros et réaffirme ses ambitions internationales. 
Le jury de la Voiture de l'Année a fait connaître les sept modèles qui vont s'affronter pour le titre 2024. À noter un duel franco-français d'importance, entre le Renault Scenic E-Tech et le Peugeot e-3008, mais aussi la présence, pour la première fois, d'un modèle chinois, la BYD Seal, en finale. 
Stellantis a exposé, lors du salon Solutrans, un Citroën Jumpy rétrofité aux couleurs de La Poste. L’occasion d’en apprendre plus sur le dispositif technique mis au point avec son partenaire Qinomic et sur l’offre commerciale à venir pour le second semestre 2024. 
Synox lance une nouvelle version de son logiciel de gestion de flotte SoFleet et de son module d’écoconduite. Via un partenariat avec l’organisme de formation Nouvelle Route, l’offre de l'éditeur intègre désormais des indicateurs de suivi de comportement plus précis. 
La préfecture de police de Paris et la gendarmerie des transports aériens d’Orly vont pouvoir tester l’hydrogène. Le groupe BMW a mis à leur disposition deux iX5 Hydrogen pour une phase d’essai d’un mois. 
Grâce au nouveau Transit Custom, Ford remporte pour la cinquième fois l’International Van of the Year Award. Le podium est complété par l’Iveco eDaily et le Renault Trafic E-Tech. Le constructeur américain réalise le doublé en raflant le Pick-Up Award, conjointement avec Volkswagen, pour le Ranger et l’Amarok. Des récompenses remises à l’occasion du salon Solutrans. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Prix d'achat en hausse, carburant cher, fiscalité punitive... Posséder une voiture coûte de plus en plus cher aux automobilistes. L'autopartage, qui tend à se développer en France, apparaît comme une bonne alternative sur le plan économique. Et un moyen de se familiariser avec la voiture électrique. 
Le fabricant espagnol de bornes de recharge collabore avec Atlante, opérateur italien, pour l’implantation de nombreux équipements d’ici à 2030. Les bornes de Wallbox seront installées en Italie, en Espagne, au Portugal et en France. 
Dix huit mois après avoir cédé OuiCar à Turo, Benoît Sineau, qui est devenu vice-président en charge de la France pour le groupe américain, dresse le bilan. La relance du service d'autopartage dans l'Hexagone doit conduire à convaincre l'Europe entière. 
Après une longue carrière professionnelle chez les constructeurs automobiles PSA, Volkswagen, Skoda et Bentley, mais aussi dans la distribution avec la direction de Porsche Holding, Alain Favey a pris les rênes d’Europcar Mobility Group en avril 2023. Les synergies avec le groupe Volkswagen commencent à voir le jour. 
La quatrième génération du grand utilitaire de Renault est impressionnante. Leader incontesté de sa catégorie en France, le Master se décline en diesel, électrique et hydrogène. Il embarque quantité d’équipements tout en améliorant ses capacités utiles. La marque au losange frappe un grand coup. 
Tesla s'est engouffré dans une brèche de la réglementation du bonus automobile. En effet, si l'on s'en tient au texte, les véhicules coûtant jusqu'à 47 000 euros, hors options, peuvent bénéficier de la prime. Une information confirmée par le ministère de la Transition énergétique, interrogé par Mobilians. 
En collaboration avec l'Ifop, le septième baromètre d'Alphabet France se penche sur les trajets domicile-travail. Celui-ci reflète, outre l'évolution de l'usage du véhicule électrique, l'attachement des actifs aux avantages proposés par les employeurs en termes de mobilité. Ils seraient une source de meilleure qualité de vie. 
À l’occasion du salon Solutrans, Hyvia dévoile la nouvelle architecture technique du Renault Master Van H2-Tech. Sur cette version attendue courant 2024, les réservoirs d’hydrogène sont logés dans le soubassement du véhicule et la pile à combustible dans le compartiment moteur. 
Nommé en septembre 2023 à la direction générale de Maxus France, Antoine Maria est chargé d’orchestrer l’arrivée de la marque chinoise dans l’Hexagone. Deux utilitaires électriques sont disponibles dans un premier temps, avant le lancement d’un pick‑up en fin d’année et d’un troisième VUL début 2024, eux aussi 100 % électriques. 
La start-up spécialisée dans les infrastructures de recharge s’associe à EVBox pour installer une centaine de bornes de recharge ultrarapide en France. Un deuxième partenariat avec le fabricant néerlandais qui s’ancre dans l'objectif de Bump d’atteindre les 25 000 équipements dans l'Hexagone d'ici à 2030. 
Lexus poursuit son offensive sur le marché français avec le lancement début 2024 du LBX, premier SUV du segment B de la marque japonaise. Rencontre avec Xavier Riva, le directeur de Lexus France. 
La start-up française signe avec le fabricant autrichien Go-e pour distribuer des bornes de recharge. Un accord qui complète le panel de services de mobilité de Sharvy. 
Le constructeur américain de véhicules électriques annonce la commercialisation de son fourgon à l’international. Après plusieurs années de partenariat avec Amazon, les entreprises du monde entier peuvent désormais acheter l’utilitaire électrique de Rivian. 
DHL, géant de la logistique, vient de marquer un tournant majeur dans sa stratégie environnementale avec un investissement massif de neuf millions d'euros sur un an afin d'acquérir 260 nouveaux véhicules électriques. En parallèle, l'entreprise se dote d'une solution novatrice de stockage et de recharge de batteries. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – En faveur de l'environnement, le nombre de véhicules électriques sur les routes bondit et davantage de personnes se remettent en selle ou changent simplement leurs habitudes de mobilité. La multimodalité devient ainsi une norme, mais en contrepartie, la route est de plus en plus difficile à partager. 
Flandres C2E, Athos environnement et Adequat sont les trois entreprises lauréates de la cérémonie Les Pros ont du Talent 2023. Elles ont été saluées par le ministère de l'Intérieur pour leurs efforts envers leurs salariés en matière de sécurité routière. 
One Lease finalise avec succès une opération de financement d’un montant de 17,5 millions d’euros. Cette nouvelle levée de dette permettra au loueur longue durée de poursuivre l'achat de nouveaux véhicules. 
La Société pour l’investissement en infrastructures des territoires (SIT), investisseur et opérateur de bornes de recharge pour le compte de collectivités, vient de signer un partenariat stratégique avec la ville de Dreux (28). L’entreprise, créée en 2020, compte installer 24 points de recharge dans la ville, dont huit ultrarapides. 
Le constructeur japonais complète sa gamme de véhicules utilitaires légers avec le Proace Max. Ce grand fourgon, lui aussi dérivé des modèles du groupe Stellantis, arrive notamment en version électrique avec plus de 400 kilomètres d’autonomie. 
Déjà actif dans d’autres pays européens, Lynk&Co initie son service d’autopartage dans l’Hexagone. Les propriétaires comme les locataires du modèle 01 de la marque sino-suédoise peuvent désormais louer ou sous-louer leur véhicule, au tarif de leur choix. 
Avec la future Twingo, Renault va proposer une voiture électrique dont le prix d’entrée sera inférieur à 20 000 euros avant subvention. Ce modèle fabriqué par Ampere en Europe verra le jour après 2025. 
TotalEnergies vient de signer un accord pour accompagner ses salariés français dans leur transition énergétique. Ils recevront une enveloppe de 2 000 euros bruts pour verdir leur mobilité et leur logement. 
La plateforme Beev, qui permet aux gestionnaires de mobilité de commander des voitures électriques neuves et des bornes de recharge, a réalisé une nouvelle levée de fonds. Cette fois, le montant atteint les trois millions d'euros. 
Pour la première fois de son histoire, Sixt réalise un chiffre d’affaires trimestriel qui dépasse le milliard d’euros. Grâce à ce résultat, le loueur courte durée a pu dégager un bénéfice supérieur de 68,5 % à celui de son troisième trimestre 2019, avant la pandémie. 
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – La transition énergétique vers une stratégie bas carbone ferait-elle les frais de l’inflation et de la hausse des taux d’intérêt ? Depuis plusieurs semaines, de multiples clignotants s’allument, accréditant une forme de temporisation des efforts dans ce domaine. 
L’opérateur de bornes Elli, entité du groupe Volkswagen, édite un logiciel de recharge pour les flottes en Europe. Après un test concluant avec des entreprises allemandes, le programme est dorénavant disponible en Italie, en Espagne, en Autriche et devrait s’étendre vers d’autres pays européens dans les mois à venir. 
Expert en mobilité, Franck Cazenave a quitté les rangs de Bosch France pour prendre part à l'aventure de Citygo. Il devient le directeur du développement de la plateforme de covoiturage courte distance avec l'ambition de densifier la communauté et le maillage. 
La bataille pour la place de marque n°1 sur le marché des flottes, dans la catégorie des voitures particulières, tourne à l’avantage de Renault en cette fin d’année 2023. La firme au losange, qui avait pris les commandes en septembre, a accentué son avance sur Peugeot en octobre. 
Plus de 77 000 voitures particulières et véhicules utilitaires légers ont été mis à la route sur les canaux BtoB au mois d’octobre. Un volume supérieur de 29 % à celui d’octobre 2022. Du côté des VP, les immatriculations de modèles diesel sont tombées à 13,6 % de part de marché. 
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
