Stellantis : le symptôme d’un malaise industriel européen de l'automobile

Le coup de tonnerre a provoqué un séisme boursier sur les valeurs automobiles. Vendredi 6 février 2026, Stellantis annonce 22,2 milliards d’euros de charges exceptionnelles au titre de 2025, actant un changement brutal de cap stratégique, notamment sur l’électrification.

Résultat immédiat : une sanction boursière violente, avec un titre en chute libre. L’action Stellantis s’est effondrée pour terminer à 6,11 euros à la clôture des marchés vendredi soir, effaçant plus de six milliards d’euros de capitalisation boursière. Personne n’avait envisagé un tel "reset", comme le qualifie le constructeur, entraînant dans son sillage une partie du secteur automobile.