L’équipementier détenu par Michelin et Faurecia, déjà partenaire technologique de Renault, équipera les utilitaires légers de PSA en systèmes hydrogènes dès 2021. Les modèles concernés seront les Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Opel Vivaro. 
Alors que le chiffre d'affaires de la branche des équipementiers automobiles s'affiche déjà en baisse au bilan de 2019, la Fiev prépare ses adhérents aux nouveaux enjeux de l'industrie automobile. Elle organise pour ce faire des conférences en régions et milite pour une accentuation de la formation vers les nouveaux métiers du secteur. 
Les fermetures d’usines entraînées par la crise du coronavirus ont causé, durant le premier semestre 2020, une perte de production de près de 3,7 millions de véhicules, selon les calculs de l’ACEA. 
Publicité sur les produits émetteurs de CO2, indemnités kilométriques, bonus sur les électriques neufs et d'occasion, création d’un malus basé sur la masse… Quels sont les points de la Convention Citoyenne pour le Climat qui pourraient être repris par le gouvernement ? 
A l'issue d'une réunion, lundi 21 septembre 2020, Bridgestone a réaffirmé son projet de cessation totale d'activité pour le site de Béthune. Il se dit prêt à accompagner une reprise. Le gouvernement va lancer une contre-expertise. 
Un décret du ministère de la Transition écologique impose la mise en place de zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) dans les territoires où la qualité de l’air est la plus mauvaise. Sept nouveaux périmètres verront ainsi le jour dès 2021. 
La ministre du Travail, Elisabeth Borne, a assuré que l'Etat ne laisserait pas tomber aussi bien les élus locaux que les salariés de Bridgestone. Le manufacturier compte fermer, en 2021, l'usine de Béthune où travaillent 863 salariés. 
L'équipementier allemand Mahle a annoncé, mercredi 16 septembre 2020, la suppression de 7 600 emplois dans le monde, soit près de 10 % de ses effectifs, dont 2 000 en Allemagne. 
Face à la crise de la Covid-19, le spécialiste des lubrifiants a lancé un nouveau service d’enlèvement des commandes inspiré des systèmes de Drive. 
En tant que leader mondial de la fourniture d’e-fluides, Castrol s’est penché sur les facteurs décisifs d’achat de véhicules électriques sur le territoire. 
Si le distributeur vendéen est passé récemment aux conditionnements PET pour les produits de sa propre gamme commercialisés en petites quantités, il ne se positionne pas moins comme l’un des acteurs majeurs du vrac sur le territoire. 
Après la régression très marquée sur la période confinement et post-confinement, le marché des lubrifiants a repris des couleurs dès le mois de juin 2020. Une dynamique positive qui se maintient aujourd’hui. 
Le manufacturier japonais a fait savoir, mercredi 16 septembre 2020, lors d’une réunion extraordinaire du comité social et économique, son projet de cessation totale et définitive de l’activité de Béthune. 863 emplois sont concernés. 
Les deux entreprises ont trouvé un accord qui place Inrix dans le rôle de fournisseur de données de stationnement à la plateforme dédiée de Here Technologies. Un enrichissement profitant aux utilisateurs. 
Après de longs mois sans évènement, la marque d’Aubervilliers était heureuse de pouvoir reprendre la route à l’occasion de la 29e édition du Tour Auto Optic 2000. 
Fort de son contrat de distribution des huiles Veedol, DLBC fait monter la gamme en puissance en lançant de nouveaux produits à destination des professionnels. 
Outre la mise en service d’un 4e robot sur son nouveau site de production, l’indépendant de Meuzac (87) lance deux nouvelles références dans sa gamme de lubrifiants moteurs VL dédiée à l'OEM. 
Sous sa marque historique Agip, Eni lance une nouvelle gamme vintage pour les véhicules de collection construits depuis les années 1900 jusqu’aux années 1990. 
Fuchs Lubrifiant France va prochainement lancer sur le territoire quatre nouvelles huiles de transmission répondant aux diverses homologations des constructeurs. 
Le groupe d'ingénierie va ouvrir, en Chine, un centre d'excellence dédié à la connectivité des véhicules. Deux sites, à Shanghai et Shenzhen, se partageront le travail. 
Alors que les constructeurs doivent déjà réduire de 37,5 % les émissions de CO2 de leurs modèles d'ici 2030, l'exécutif européen pourrait encore durcir sa position avec une réduction de 50 %. 
L'équipementier français va livrer, d'ici 2021, des réservoirs à hydrogène au constructeur de poids lourds hollandais VDL. Quatre camions ainsi équipés rouleront dans le cadre d'un projet européen. 
A la fin de la décennie et en fonction des courbes de croissance des véhicules électrifiés, il semblerait que la consommation du parc européen va peser 4 à 5 %. Ce chiffre est issu d'un rapport publié par NewMotion, à l'occasion de la journée mondiale du VE. 
Annoncé lors du plan de relance gouvernemental, l’investissement sur l’hydrogène vert a été détaillé par les ministères de la Transition écologique et de l’Economie. L'hydrogène décarboné devient un nouvel axe stratégique pour réduire les émissions de CO2 du pays. 
Pour obtenir une photographie du mix énergétique des VI et VUL dans chaque pays d’Europe à l’horizon 2040, la FFC annonce le lancement de l’étude Vision’AIR. Les premiers résultats seront publiés en novembre 2021. 
L'entreprise américaine, présente en Europe et en Asie, a levé 7 millions de dollars afin de soutenir sa croissance sur le marché de la valorisation des données de véhicules connectés et de production. 
Avec ce plan stratégique, le gouvernement français veut structurer la filière hydrogène dans le pays et ainsi créer une véritable industrie. 
Transport & Environnement est à l’initiative d’une infographie permettant d’obtenir une vue d’ensemble, mais aussi par pays, sur la taxation des carburants. L’occasion de répondre à quelques interrogations et de tordre le cou aux idées reçues. 
Avec des ventes en recul de près d’un tiers, l’équipementier a affiché une perte nette de 433 millions d’euros au premier semestre 2020. Il espère un retour à la rentabilité en deuxième partie d’année. 
Les 200 000 primes à la conversion étant écoulées, le gouvernement a présenté une nouvelle mouture du dispositif, avec un accent sur les ménages aux revenus les plus modestes et les gros rouleurs. 
L'institut de recherche participera, à partir du 1er septembre 2020, à la première expérimentation à grande échelle de l'emploi de la 5G dans les transports terrestres européens. Il sera question de définir les stratégies optimums pour la conduite autonome. 
L'équipementier français va prendre 50 % de Beijing BAI DAS Automotive System, une coentreprise animée par BAIC, spécialisée dans la production de sièges. Les quatre usines de cette entité chinoise emploient 500 collaborateurs. 
L'association qui défend les intérêts des start-up de la mobilité a trouvé un nouvelle date pour son événement annuel. Celui-ci se tiendra le 8 octobre prochain, à l'Automobile Club de France. Conférence, exposition et remise de prix sont au programme. 
L'équipementier va ouvrir des négociations avec les syndicats afin de réduire les coûts salariaux de 10 % en France. Une réponse nécessaire, pour la direction, liée à la grave crise que traverse l'industrie automobile. 
Carton plein pour la prime à la conversion entrée en vigueur le 1er juin 2020. Cinq semaines plus tard, près de 125 000 véhicules, majoritairement des thermiques, ont déjà pu en bénéficier. 
Sur les 16 projets défendus par les adhérents de la Fiev, seuls 5 ont été retenus par le Coram, le 2 juillet 2020. La fédération demande un nouvel appel à projets pour intégrer des propositions qui permettraient la création de 700 emplois en France. 
Plus de cinq ans après le début du dieselgate, les investigations de la justice allemande continuent. L'équipementier Continental vient d'être perquisitionné. 
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
