Le syndicat CFE-CGC Métallurgie s'inquiète pour une industrie automobile minée par la pénurie des semi-conducteurs, la transition énergétique et le manque de visibilité que ces problèmes engendrent. 
Bonne nouvelle pour l’environnement et l’automobile. Selon une étude de l'ACEA, les émissions de CO2 par voiture neuve ont diminué de 11,9 % en 2020. 
Après avoir investi dans les navettes autonomes, l'équipementier allemand est désormais en mesure de fournir l'intégralité des services associés. ZF confirme donc ses ambitions sur ce marché en quête de clients. 
Afin d’accélérer l’expansion de l’hydrogène sur les marchés asiatiques, Plug Power s’est associé à SK E&S pour former une coentreprise. Cette dernière est détenue à 51 % par le sud-coréen et à 49 % par l’américain. 
Retournement de situation dans le dossier de rachat de Veoneer. Magna semblait avoir finalisé l'opération pour 3,8 milliards de dollars. Qualcomm emporte finalement la mise avec une offre supérieure. 
Stellantis annonce l’interruption du 18 octobre au 31 décembre 2021 de la production de son usine située à Vienne, en Autriche. Cette dernière serait une énième résultante de la crise des semi-conducteurs, qui perturbe le secteur automobile depuis plusieurs mois. 
Le président du groupe Novares alerte sur les impacts de la crise des composants sur son bilan financier. Pierre Boulet entend trouver un nouvel équilibre avec ses partenaires toujours en proie aux difficultés d’approvisionnement qui paralysent les chaînes de production. 
Président d'honneur du congrès Electric Road, Jean-Patrick Teyssaire n'a pas pour habitude de prendre des gants, y compris lorsqu'il vante le véhicule électrique comme la moins mauvaise des solutions pour répondre à l'urgence climatique. A quelques jours de la manifestation, ce dernier présente les axes de réflexion qui seront débattus du 18 au 20 octobre 2021 à Bordeaux (33). 
Avec seulement 37 246 unités en août 2021, le volume de production des usines britanniques a chuté de 27 %. Seule consolation, la part des véhicules hybrides et électriques a grimpé à 27,6 %. 
Bruno Le Maire a réuni le Conseil national de l’hydrogène (CNH) pour dresser le bilan de la stratégie de développement de l’hydrogène décarboné. Le ministre de l’Économie a établi une feuille de route pour que la France devienne le leader de la filière. 
L'équipementier a décidé de revoir à la baisse ses objectifs financiers pour 2021. En cause, la pénurie des semi-conducteurs qui s'intensifie et entraîne des baisses de production estimées à 15 % sur le second semestre. 
Le commissaire européen pour le marché intérieur annonce un fonds continental de 42 milliards d'euros consacré aux semi-conducteurs. Mais ce plan ne changera rien à la pénurie actuelle qui devrait durer jusqu'en 2023. 
Agnès Pannier-Runacher, ministre déléguée à l’Industrie, a accordé un entretien au Journal de l’Automobile. Alors que la France se prépare à prendre la présidence de l’Union européenne début 2022, la ministre revient sur les dossiers qui illustrent la révolution vécue par le secteur automobile. 
La filiale du groupe Continental annonce sa participation au projet “Électronique de Contrôle pour véhicules à Hydrogène” (ECH2). Ce dernier fait partie des quatorze programmes retenus cette année dans le plan de relance du gouvernement. 
À l’occasion des mois de la performance hydrogène, une conférence a été donnée à l’Automobile Club de France, organisée par Hyundai. L’occasion de faire un point sur les avancées politique et technique de cette technologie. 
Moyennant un investissement de 20 millions d'euros, le groupe Michelin a refait à neuf son siège historique de la place des Carmes. Une initiative qui symbolise son ancrage dans sa ville d'origine. 
Haut de gamme technique, l'huile Energy 4 5W-30 de Unil Opal couvre 31 % du parc avec une formulation répondant aux grands intervalles de vidange du groupe Volkswagen. 
Les normalisateurs ne cessent d’adapter les spécifications des lubrifiants aux exigences techniques des moteurs. L’ACEA, en Europe, et la SAE, aux États-Unis, ont fait évoluer leurs exigences avec la création de deux nouvelles normes. 
Hafa est un producteur de lubrifiants reconnu. Mais pas seulement. Cette année, il lance sa gamme de graisses Brosia qui regroupe sous une seule dénomination l’ensemble des besoins professionnels. 
Shell lance une graisse spécifique à l'univers du poids lourd. Destinée aux sellettes des tracteurs, la Fifth Wheel a des performances améliorées mais elle est aussi plus pratique avec son conditionnement en tube. 
La marque centenaire américaine, représentée en France par DLBC, mise sur les lubrifiants hautes performances exigés par les constructeurs pour leurs plus récents modèles. 
C’est à l’occasion des 24 Heures du Mans 2021 que la marque parisienne a relancé sa célèbre 300V, dédiée à la performance. Au programme, de nouvelles formulations, une gamme renouvelée et un bidon relooké. 
Les ventes de lubrifiants vont-elles s’effondrer avec la hausse des prix des matières premières qui a entraîné une augmentation des prix ? Pour l'instant, la baisse des ventes s'explique plus par la structure du marché. 
Les services de l'automobile et les usagers de la route se sont unis au sein de l'Alliance mobilité connectée pour tous, dont l'objectif est de militer pour une législation qui définisse un accès, transparent et équitable, aux data des véhicules connectés. 
Le fournisseur américain de solutions d'hydrogène clés en main, qui depuis quelques mois affiche ses ambitions sur le marché européen, a annoncé l'ouverture prochaine d'un siège continental dans la région de Rhénanie-du-Nord-Westphalie en Allemagne. 
La société Style&Design s'est spécialisée dans le design industriel avec une très forte expertise dans l'automobile. Présente sur le segment des séries limitées, elle se développe également dans les accessoires et prépare un prototype de véhicule de course. 
Produit star du manufacturier tricolore depuis son lancement en 2015, le Cross Climate a dynamité le marché du toutes saisons en France. Michelin lance aujourd'hui une deuxième génération avec laquelle il compte bien préserver son leadership. 
La deuxième usine de batteries d'ACC en Europe, à Kaiserslautern en Allemagne, vient de recevoir un financement de 437 millions d'euros de la part du pays. La production de ce site, qui va approvisionner Stellantis, devrait débuter en 2025. 
Les algorithmes de machine learning de type open source, tels que ceux disponibles dans le cloud public, pourraient comporter des risques majeurs pour la sécurité des véhicules autonomes. Tribune d'Eric Bezille, directeur technique de Dell Technologies France. 
Partenaires depuis 2020, les deux entités aspirent à transformer le modèle établi dans le secteur des mobilités. La Fabrique des Mobilités et le Movin'On Lab de Michelin publient un manifeste en faveur des véhicules open source. 
Le spécialiste français de la pile à combustible annonce la création de Symbio North America. Avec cette nouvelle structure, dirigée par Rob Del Core, l’entreprise vise le marché nord-américain des utilitaires et poids lourds à hydrogène. 
L'équipementier affiche de bons résultats malgré la pandémie et la crise des semi-conducteurs. Le PDG de Valeo, Jacques Aschenbroich, estime que le groupe récolte les fruits des investissements passés qui lui permettent d'être déjà engagé dans les transformations du secteur. 
L’équipementier canadien Magna a annoncé l'acquisition définitive de Veoneer, entreprise suédoise spécialisée dans les technologies de sécurité automobile (Adas). Une opération à 3,8 milliards de dollars. 
Bien que son chiffe d'affaires soit en baisse de 8 % par rapport à 2019, Valeo réalise un bon premier semestre 2021 avec un résultat net de 90 millions d'euros et un carnet de commandes au beau fixe. 
Le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (MACF) proposé par l’UE doit appliquer aux produits importés une tarification spécifique. Cela pourrait renchérir les composants dans l’automobile. Explication avec Claude Cham, président d’honneur de la Fiev. 
L'équipementier a généré un chiffre d'affaires de 3,8 milliards d'euros pour un résultat net positif de 142 millions d'euros au premier semestre 2021. Des chiffres jugés solides par le directeur général de Plastic Omnium, Laurent Favre. 
La marque de service de connectivité automobile portée par le groupe français Transatel continue d'innover avec les constructeurs. Cependant, après trois ans de commercialisation, Ubigi arrive à une étape cruciale : renouveler les clients de la première heure. 
TRIBUNE - Responsable de la technologie et du marketing automobile de Keysight Technologies, société de conseil en ingénierie de pointe, Alan Varghese se penche sur le sujet de la connexion entre les véhicules et leur environnement, le concept de V2X se concrétise. 
Flottes d’entreprise : vers une gestion unifiée des énergies et des données avec DKV Mobility
