CO2 : les propositions des constructeurs automobiles à la Commission européenne
Le 12 septembre 2025, Ursula von der Leyen recevra les patrons de l’automobile à Bruxelles. Objectifs 2030 et 2035 jugés intenables, menaces sur l’emploi, VUL électriques en crise : constructeurs et équipementiers réclament d’urgence une évolution de la manière de calculer les émissions de CO2. Sans remettre en cause l'ambition finale.

L'idée générale avancée par les constructeurs et les équipementiers est de garder l'objectif du zéro émission prévu pour 2035 et de calculer les tonnes de CO2 économisées. ©AdobeStock
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