Motorcraft tourné vers l'avenir

"Certains se sont organisés pour venir en nombre en louant des bus pour pallier le manque de trains !" Les grèves n'auront pas réussi à perturber les retrouvailles, et Peter Canisius, directeur général de Motorcraft, s'en réjouit. Trois ans après sa dernière convention, le réseau se réunissait, le 2 décembre 2022, sur le circuit des 24 Heures du Mans (72). Au total, près de 700 personnes – équipes Motorcraft, fournisseurs, investisseurs, etc. – étaient présentes pour se rencontrer, échanger ou encore participer à des essais sur les voitures Ford mises à disposition pour l'événement.

Une moyenne de + 5 % de CA par centre

A quelques semaines de son terme, Motorcraft peut déjà annoncer que l'année a été réussie, avec désormais 462 centres agréés (dont quelque 300 agents Ford), soit 24 de plus en 2022. "Il reste quelques points blancs sur la carte que l'on voudrait compléter pour avoir un bon maillage du territoire", précise Peter Canisius. En moyenne, les centres ont, en termes de chiffre d'affaires, progressé de 5 % par rapport à 2021. Les meilleurs ont pu atteindre une croissance à deux chiffres, jusqu'à 11 %, dépassant ainsi les effets de l'inflation.

Avec une centaine de prospects dans un auditorium bien rempli, au moment de la conférence phare de la convention, les dirigeants du réseau ont tenu à rappeler l'intérêt de la franchise. "Saisir les opportunités, martèle Audrey Lenormand, directrice des ventes aux professionnels. Même si le marché est anxiogène, il y a de quoi faire. Et les clients thermiques d'aujourd'hui seront peut-être les clients électriques de demain, il faut donc anticiper leurs besoins et renforcer notre image d'experts, pour répondre à leurs attentes."

Pour un réseau plus homogène

Pour y parvenir, les équipes de Motorcraft travaillent sur différents aspects. D'abord, l'homogénéité du réseau, pour que les automobilistes repèrent facilement les garages et comprennent ce qui leur est proposé. "C'est important, car les prestations peuvent paraître chères. Il faut donc les rassurer, qu'ils sachent pourquoi ils font bien de choisir cet atelier plutôt qu'un autre. Nous insistons auprès des réparateurs pour qu'ils mettent en avant les services qu'ils proposent", justifie Audrey Lenormand. Le réseau réalise par ailleurs quatre opérations de trafic au cours de l'année, avec environ un million de mails envoyés. L'objectif est de générer du trafic dans les centres, pour créer du contact et de la confiance entre client et réparateur, lequel peut alors en profiter, avec de la vente additionnelle par exemple.

Le réseau s'est réuni au Mans le 2 décembre 2022. ©Motorcraft

Sur le plan digital, une refonte totale du site Motorcraft est en cours et sortira début 2023. "Il permettra à nos garages de relayer les opérations nationales et de mettre en place des opérations locales, explique la directrice des ventes aux professionnels. Surtout, il disposera d'une fonction prise de rendez-vous et devis en ligne, toujours dans notre volonté de répondre au besoin du client d'être conforté dans son choix de centre." Le logiciel Motorcraft Online connait lui aussi un rafraîchissement, notamment sur l'interfaçage de stocks de pièces des distributeurs. Les garagistes auront ainsi accès en direct aux stocks des fournisseurs et pourront commander à tout moment. La moitié du réseau y a pour l'instant accès, et le déploiement continue.

Tourné vers l'électrique, mais pas seulement

Cette journée de retrouvailles, trois ans plus tard, était aussi le moment de se tourner vers l'avenir. "D'autres technologies arrivent, comme le bioéthanol, remarque Peter Canisius. Ford est actif sur ce segment, car c'est notre ADN de rester accessible et, nous l'avons vu ces derniers temps, ce carburant aide les automobilistes sur le plan budgétaire." Depuis 2019, Motorcraft propose une conversion, en partenariat avec Biomotors. A date, 70 centres la proposent, et le CA lié à cette prestation a augmenté considérablement, de 500 %, en 2022.

Si le directeur général répète que "le parc thermique va encore durer", se tourner vers l'avenir signifie aussi forcément préparer l'électrification massive du parc roulant. "C'est primordial pour l'image et le professionnalisme du réseau. Il est important que nos centres aient cette compétence", insiste Peter Canisius, épaulé par Romain Petibon, responsable du réseau : "un garage sur deux en France n'est pas formé à l'électrique, il y a urgence. Il y a un travail à faire sur la formation, et nous allons nous appuyer sur nos trois centres Ford Academy de Paris, Lyon et Bordeaux pour former les réparateurs. Il faut aussi les outiller pour réaliser ces nouvelles prestations, et nous avons des partenaires pour cela." Motorcraft a aussi signé un partenariat avec Daf Conseil pour le lancement du label Reparélec, permettant d'être reconnu comme réparateur qualifié. Et propose une offre de recharge exclusive à son réseau. "Nous avons déjà plusieurs garages intéressés", se félicite Romain Petibon, qui ajoute : "nous ne voulons pas leur faire peur avec l'électrique, donc nous les avons rassurés sur les prestations qui vont durer."

Nouveaux partenariats, nouvelles prestations

Parmi celle-ci, le vitrage. "Concessionnaires et réseaux constructeurs ont 10 % de part de marché sur cette activité, c'est donc important, poursuit le responsable du réseau. Notre objectif est d'avoir 50 centres agréés Motorcraft Glass d'ici la fin du 1^er trimestre 2023." Pour lancer au mieux Motorcraft Glass, le réseau s'attache à mettre en avant cette prestation pour la faire connaître, mettant à disposition des garages des kits de communication.

D'autres prestations sont proposées : la climatisation ("car tous les véhicules en auront") ; le recyclage avec un nouveau partenaire (Hubency) ; SmartRepair sur la partie carrosserie, pour les chocs de 1^er degrés qui représentent 80 % des sinistres. "Avec l'arrivée de l'électrique, la carrosserie devient un pilier de demain", affirme Romain Petibon. Côté vie des garages, le nouveau partenariat de Motorcraft avec EBS Group permettra une dématérialisation des factures, des notes de frais et des fiches de paie. Au total, le réseau compte une dizaine de nouveaux partenariats depuis 2019.

Des évolutions qui répondent toujours à un objectif final : rassurer le client final, l'automobiliste. Et les dirigeants ne manquent pas de savourer l'une de leurs récompenses. "Nous occupons la 2^e place sur classement Allogarage 2022 en termes de satisfaction client avec une taux de 76 %. Nous sommes devant de grandes enseignes et 32 de nos garages sont arrivés en tête dans leur zone", se réjouit Audrey Lenormand. Objectif première place désormais.