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Distribution

Mobilians dévoile son premier baromètre du véhicule industriel

Publié le 8 novembre 2023

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Par Florent Le Marquis
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4 min de lecture
En s'associant à la FFC Constructeurs, Mobilians dresse un panorama de la filière véhicules industriels et utilitaires. Les premiers enseignements montrent un parc vieillissant et un profil d'immatriculations qui varie : les camions de plus de 26 tonnes gagnent du terrain sur les plus légers.
L'âge moyen des véhicules industriels en France a dépassé les neuf ans. ©Diesel Technic
L'âge moyen des véhicules industriels en France a dépassé les neuf ans. ©Diesel Technic

"Beaucoup de choses se font dans ce métier, mais peu parlent vraiment de la distribution poids lourd. Nous avons voulu pallier ce manque." Nicolas Lenormant, président du métier véhicules industriels de Mobilians, explique les raisons de la sortie du tout premier numéro du "Panorama de la filière véhicules industriels et utilitaires", réalisé conjointement par le syndicat professionnel et la FFC Constructeurs. Ils sont allés chercher des données factuelles issues des organismes publics, et non des enquêtes réalisées sur la base d'un panel restreint. L'objectif est de réitérer ce baromètre chaque année pour avoir un état des lieux précis de la distribution, carrosserie et réparations des PL et des VUL.

 

Le parc roulant français est ainsi constitué (chiffres de 2022) de 307 433 camions, 219 834 tracteurs routiers et 89 200 VASP lourds (véhicules automoteur spécialisés, à savoir les ambulances, camping-cars, dépanneuses, bennes à ordures, tracteurs et remorques agricole, etc). L'âge moyen du parc poids lourd était de 9,2 ans en 2022 (11,1 ans pour les porteurs, 5,6 ans pour les tracteurs). "Sur les 10-20 dernières années, les immatriculations de VN sont en baisse, avec pour conséquence un parc vieillissant", remarque Nicolas Lenormant.

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