S'abonner
Distribution

Les centres de reconditionnement entrent dans l’ère de la maturité

Publié le 28 juin 2023

■
Par Jean-Baptiste Kapela
■
14 min de lecture
Depuis le début de la ruée vers les centres de reconditionnement en 2018, les acteurs qui ont décidé de s’embarquer dans l’aventure commencent à tirer les premiers bilans. Entre les difficultés à recruter et un marché VO complexe, ces derniers ne sont pourtant pas inquiets dans leur quête d'équilibre financier.
centre de reconditionnement VO
Chaque trimestre, un centre de reconditionnement ouvre dans l'Hexagone.

L’activité est en plein boom. Tous les trimestres, un nouveau centre de reconditionnement ouvre ses portes, selon l’Observatoire des métiers des services de l’automo­bile (Anfa). Longtemps préempté par les particuliers, le marché du VO se re­centre sur les professionnels, boostés par la pénurie de matériel. Ainsi, en 2022, selon AAA DATA, les professionnels dé­tenaient 57 % de part de marché, contre 43 % pour les particuliers, sur le marché du VO âgé jusqu’à 10 ans.

 

Si le premier centre de reconditionne­ment a ouvert ses portes en 2003 près d’Angers (49), ce dernier appartenant au groupe Gemy, l’appétence actuelle pour le véhicule d’occasion a permis aux centres de rénovation de se présen­ter comme un véritable axe de réflexion pour les différents acteurs du marché automobile. Actuellement, dans l’Hexa­gone, il existe une cinquantaine de sites. L’Anfa a publié en avril 2023 la première étude sur les centres de reconditionne­ment. Dans son enquête, l’association distingue cinq types d’acteurs.

Vous devez activer le javacript et la gestion des cookies pour bénéficier de toutes les fonctionnalités.
Partager :

Sur le même sujet

Laisser un commentaire

cross-circle