Le top 10 des distributeurs Volkswagen en France

L'année dernière, le groupe Volkswagen n'avait pas communiqué le classement de ses dix premiers distributeurs. En 2020, la stratégie de communication a évolué, car le constructeur nous a fait parvenir son top 10. Et force est de constater qu'il a peu évolué par rapport à nos estimations précédentes. Du moins pour les cinq premiers. On trouve donc la filiale du constructeur allemand, VGRF, sur la première marche du podium avec 8 391 unités vendues. Le premier investisseur "privé", qui figure donc à la deuxième place, est le groupe BYmyCAR qui a écoulé 6 595 voitures.

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Suivent ensuite le savoyard Jean Lain qui a une très forte présence dans l'ex-région Rhônes-Alpes avec 16 points de vente sur seulement quatre départements et qui a écoulé 4 061 véhicules. Il est suivi à quelques dizaines d'unités près par le distributeur exclusif DBF qui a a probablement la palme de la concentration. Avec seulement deux sites, il est vrai dans des métropoles importantes comme peuvent l'être Toulouse et Montpellier, il a commercialisé 3 908 Volkswagen. Enfin Jean Rouyer termine ce top 5 avec 2 802 unités.

A partir de la 6e place, le tableau a été bousculé par rapport à la précédente édition, qui rappelons-le, a été élaboré selon nos estimations. Le classement fourni par Volkswagen fait remonter le groupe LS à cette place avec 2 583 unités, tandis que le groupe Cobredia gagne une place avec 2 262 unités. Aux 8e, 9e et 10e places, on trouve trois groupes qui se tiennent dans un mouchoir de poche, à savoir PLD Auto (2 087), Gueudet (2 081) et CAR Avenue (2 036). Les deux derniers font leur apparition dans ce top 10.

Quant à la concentration de son réseau, Volkswagen se situe dans la  moyenne basse des marques. Ces dix distributeurs ont représenté 37 346 ventes, soit une part de marché de 38,2 %.