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Distribution

Faurie se renforce dans le véhicule sans permis

Publié le 3 juillet 2024

Par Christophe Jaussaud
3 min de lecture
Le groupe présidé par Marc Faurie poursuit son développement dans le véhicule sans permis. Après Tracto, repris en avril 2024, le distributeur rachète la concession Ligier Microcar de Marsac-sur-l’Isle (24), près de Périgueux. De quoi développer sa marque dédiée aux mobilités urbaines, Faurie City.
Faurie VSP Ligier Microcar
Le groupe Faurie a repris, le 2 juillet 2024, la concession Ligier Microcar de Marsac-sur-l’Isle (24), près de Périgueux. ©Faurie

À l'heure du concept global de mobilités, les acteurs de la distribution investissent de nouveaux marchés. Celui du véhicule sans permis en fait partie et le groupe Faurie veut sa part.

 

Après avoir racheté, en avril 2024, la société Tracto avec ses panneaux Ligier, Microcar et Chatenet, le groupe présidé par Marc Faurie vient de reprendre la concession Ligier Microcar de Marsac-sur-l’Isle (24), près de Périgueux.

 

L'activité des VSP a rejoint la branche Faurie City, la marque du groupe dédiée à la mobilité urbaine. Marsac-sur-l’Isle vient compléter un maillage Ligier Microcar au sein duquel il y a déjà des adresses à Limoges (87) et Malemort (19).

 

"Cette acquisition représente également une opportunité de croissance locale, consolidant notre engagement envers le développement économique de la région et l’ancrage local" précise le groupe dans un communiqué.

 

A lire aussi : Les voitures sans permis disent merci à l’Ami

 

Rappelons que le véhicule sans permis connaît une belle période. En effet, depuis l'arrivée de la Citroën Ami, il y a quatre ans, le marché ne cesse de gagner du terrain.

 

En 2023, le marché des VSP a totalisé 26 000 immatriculations. Les acteurs de ce marché escomptent une année 2024 à 30 000 unités. À l'horizon 2030, le marché français pourrait atteindre 40 000 unités (80 000 à l'échelle européenne).

 

Comme tout marché porteur, de nouveaux entrants se pressent pour acquérir une part du gâteau. On retrouve ainsi Silence ou Microlino. On attend aussi Renault avec la Mobilize Duo.

 

Cela étant, pour l'heure, les historiques dominent encore très largement. Ainsi, Aixam s'est adjugé 39 % du marché en 2023 (9 830 unités), devant Citroën (37 % ; 9 639 unités) et le groupe Ligier (21 % ; 5 343 unités).

 

Les chiffres clés du groupe Faurie

 

Branche Poids lourd

16 sites Renault Trucks

747 véhicules neufs vendus en 2023

366 collaborateurs en 2023

149 M€ de CA en 2023

 

Branche Automobile

23 sites Renault – Dacia

1 site Alpine

9 sites Volkswagen, Audi, Seat, Cupra et Skoda

9 sites Opel

6 sites MG Motor

2 sites Suzuki

15 384 VN & 12 150 VO vendus en 2023

1 173 collaborateurs en 2023

693 M€ de CA en 2023

 

Groupe Faurie

855 M€ de CA total en 2023

17 marques : Renault, Dacia, Alpine, Opel, MG, Suzuki, Volkswagen, Audi, Seat, Cupra, Skoda, Dodge Ram, Renault Trucks, Piaggio Commercial, Iveco Bus, VW véhicules utilitaires, Kleuster.

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