Cela pouvait paraître étrange que l’Allemagne ne compte pas d’Audi City. Un concept aussi avant-gardiste se devait d’être implanté sur un territoire voué à l’innovation. C’est chose faite. On regardait du côté de Munich, mais finalement Berlin a été retenu pour accueillir le laboratoire de vente de la marque aux anneaux. “Il s’agit d’une des seules villes européennes à avoir une réputation mondiale. De plus, elle s’impose comme un berceau de l’innovation à l’allemande”, justifie-t-on ce choix chez Audi.
D’une superficie de 375 m2, le bâtiment de deux étages, situé dans le quartier huppé de Charlottenburg, a fait l’objet d’une acquisition, il y a trois ans, par Audi AG, qui possède par ailleurs 7 des 9 points de vente répartis dans la métropole. Une nécessité, rappelle Moritz Bauman, le directeur marketing de la plaque de distribution berlinoise, qui précise que, par définition, un Audi City doit toujours avoir une concession traditionnelle en support logistique.
En deux mois d’activité, l’Audi City de Berlin a accueilli 25 000 visiteurs et enregistré 22 commandes de voitures, soit un rythme en ligne avec les prévisions de la marque. A titre de comparaison, celui de Londres a déjà immatriculé près de 470 véhicules depuis 2012, participant à la hausse de 70 % des volumes d’Audi dans la ville, avec des prix moyens supérieurs de 20 % aux autres sites de la marque. De plus, selon les rapports de la direction, le taux de conquête y atteint 60 %. Les équipes berlinoises ont de quoi se montrer confiantes.
