Distribution

Après une série de rachats, Legrand a changé de dimension en 2023

Publié le 22 mars 2024

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4 min de lecture

2023 a été une année de forte croissance externe pour Legrand, qui a quitté le groupe BMW-Mini pour rejoindre Stellantis. Le distributeur a repris de nombreux points de vente en Normandie, ce qui lui a permis d'augmenter considérablement son chiffre d'affaires tout en affichant une rentabilité au-dessus de la moyenne du secteur.

Le groupe Legrand, dirigé par Eric Legrand (au micro), a remporté le prix RSE des Grands Prix de la Distribution Automobile 2023. ©Mélanie Robin

En 2023, le groupe Legrand a poursuivi sa mue avec une forte croissance externe. "Nous sommes passés de 13 points de vente en 2020 à 44 adresses en 2023, annonce Eric Legrand, président du groupe éponyme. Rien que l'année dernière, nous avons intégré 16 nouveaux sites. Nous nous sommes développés avec Ford (cinq sites) et Suzuki (deux sites), nous avons repris les marques Citroën et DS Automobiles dans la Manche (50) ainsi que Peugeot, Citroën et DS Automobiles au Havre (76), sans oublier Mazda et Honda au Mans (72)." Le groupe s'est également développé dans le deux-roues, le loisir et le nautisme.

Il a réalisé un chiffre d'affaires de 286 millions d'euros en 2023, soit 126 millions d'euros de plus que l'année précédente, conséquence directe de l’intégration des nouvelles affaires.

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