S'abonner
Distribution

Alpine à l’heure du virage électrique

Publié le 19 mars 2024

■
Par Christophe Bourgeois
■
7 min de lecture
En 2024, sept ans après son retour, Alpine va aborder une nouvelle ère avec l’arrivée de l’A290, premier modèle électrique d’une gamme qui comptera sept voitures d’ici fin 2030. Face à cette nouvelle stratégie, le réseau se structure.
Alpine
Alpine a immatriculé en France, son premier marché, 2 693 A110 en 2023. ©Alpine

Sept ans après son retour, la marque Alpine a trou­vé sa voie. Notamment en France. En 2023, elle a immatriculé 2 693 A110, le seul modèle – pour l’instant – de sa gamme, soit une pro­gression de 26 % sur un marché qui a seulement augmenté de 16,1 %. Beau résultat.

 

D’autant plus que les commandes sont encore plus im­portantes. "Au total, nous en avons enregistré 3 000 sur l’année qui vient de s’écouler, compte Philippe Qué­taud, à la tête d’Alpine France. En France, son premier marché, Alpine a fait exploser les ventes d’un segment uniquement composé de l’Audi TT et de la Porsche Cayman qui, en 2018, ne représentait qu’un peu plus de 1 000 voitures."

Vous devez activer le javacript et la gestion des cookies pour bénéficier de toutes les fonctionnalités.
Partager :

Sur le même sujet

Laisser un commentaire

cross-circle