Les ventes de voitures d'occasion électrifiées ont doublé

Les véhicules électrifiés d'occasion conservent leur bon rythme d'ascension. En comparaison à l'an passé, leur volumétrie a doublé au cumul des mois de l'exercice en cours. Selon les comptes de AAA Data arrêté au 30 novembre 2021, les hybrides et les électriques de seconde main totalisaient ensemble 255 439 immatriculations, contre 129 963 unités il y a un an, soit 96,5 % de croissance.

Dans le détail, avec 204 242 occasions au tableau, les hybrides ont grimpé de 96,1 % par rapport à 2020. Il faut dire qu'au mois de novembre dernier, leur volumétrie d'immatriculation s'est envolée de 111,1 % en comparaison à l'année précédente. En parallèle, le marché des électriques d'occasion croît de 99,4 % sur 11 mois, aidé notamment par l'accélération de 177,7 % durant le dernier mois écoulé.

Une conjugaison des remises à la route qui gagne en pénétration. Sans pour autant bousculer les grands équilibres, les électriques et les hybrides d'occasion ont vu leur part de marché passer de 2,6 à 4,6 % en un an. Une performance à mettre majoritairement au crédit des hybrides qui ont pris 1,6 point à 3,7 % de pénétration, quand les électriques ont grappillé 0,4 point à 0,9 % de pénétration sur un an.

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En France, les véhicules d'occasion diesel gardent la plus grande part du gâteau. Au terme des 11 mois, 3 087 346 exemplaires ont été remis à la route, soit 55,6 % des 5 550 837 VO comptabilisés. Il y a un an, la représentativité dans les ventes s'élevait à 57,5 %. Sur un marché global en hausse de 9,2 %, les moteurs au gazole se contentent toutefois de 5,7 % de progression.

Quant aux occasions à moteurs essence, elles prennent 8,2 % sur un an, avec 2 165 235 unités. A la faveur d'une législation légèrement plus clémente, ces produits parviennent à maintenir leur part de marché. Entre 2020 et 2021, elle s'effrite de 0,4 point à 39 %.

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