Le marché russe redresse la tête
A la faveur d'une base de comparaison favorable, car le pays était partiellement confiné en mai 2020, le marché russe rebondit fortement en mai 2021. En effet, les immatriculations VP et VUL ont progressé de 133,8 % pour atteindre 147 378 unités, selon les chiffres l'Association of European Businesses (AEB). C'est 84 345 unités de plus qu'en mai 2020. Depuis le début de l'exercice 2021, le marché russe affiche une croissance de 38,7 %, représentant 663 312 immatriculations, soit 185 177 unités de plus qu'un an plus tôt.
Par rapport à mai 2019, avant l'épidémie de Covid-19, les ventes ont augmenté de 6,7 %. La hausse est toutefois plus faible qu'en avril 2021, quand les ventes se sont établies à 151 964 exemplaires, soit 290,4 % de plus qu'en avril 2020, le mois le plus dur pour le secteur.
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"La même situation va continuer à être observée en juin mais nous verrons une comparaison mensuelle sur un an plus réaliste à partir de juillet", a indiqué le directeur du comité des constructeurs de l'AEB, Thomas Staertzel. "Durant les mois d'été, nous verrons aussi les effets d'un approvisionnement limité dû à la pénurie mondiale de composants électroniques", a-t-il ajouté.
Il a toutefois dit espérer une année avec des ventes en hausse, "avec le soutien de l'Etat aux consommateurs et aux producteurs", précisant que l'AEB mettrait à jour ses prévisions annuelles le mois prochain. Pour mémoire, en 2020, les ventes avaient enregistré une baisse de 9,1 % sur un an, à 1,598 million d'unités.
Dans ce contexte, le trio de tête demeure le même avec Lada qui domine le marché. La célèbre marque russe réalise plus d'immatriculations, sur le mois et au cumul, que Kia et Hyundai, respectivement à la deuxième et troisième place du marché. Lada affiche ainsi une part de marché de 26 % (+1,3 point). Renault est toujours la quatrième marque du marché avec une pénétration de 8,5 % en mai 2021 (-0,4 point) et 8,6 % depuis janvier (+0,1 point).
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