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Le marché européen à la peine en février 2021

Publié le 17 mars 2021

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Moins de 800 000 véhicules ont été vendus dans l’Union européenne au cours du mois de février 2021. Un ralentissement prononcé de l’activité automobile de 19,3 % qui n’épargne pratiquement aucun pays de la zone.

Les ventes de voitures neuves ont chuté de 19,3 % en Europe en février 2021.

Les Européens sont restés loin des concessions automobiles en février 2021, le marché automobile accusant une chute de 19,3 % sur un an, selon les chiffres publiés le 17 mars par l'Association des constructeurs européens (ACEA). "Les mesures de confinement contre le Covid-19 et l'incertitude conjoncturelle continuent à peser lourdement sur la demande", souligne l'ACEA dans un communiqué.

Avec 771 486 véhicules vendus dans l'Union européenne, ce mois de février 2021 est le plus bas depuis 2013, une autre année noire pour l'industrie automobile. Parmi les principaux marchés, l'Italie a le mieux résisté (-12,3 %), dépassant même la France (-20,9 %) en nombre de véhicules vendus. L'Allemagne, premier marché européen, chute de 19 %, et l'Espagne reste à un niveau très bas (-38,4 %) depuis le début de la crise.

Parmi les marchés de taille moyenne, la baisse a ralenti sur le marché polonais (-2 %) mais le marché belge est resté déprimé (-21,9 %). Seules la Suède (+5,3 %) et l'Irlande (+4,9 %) voient leur marché progresser par rapport au dernier mois de l'année 2020 avant la pandémie. Près de l'UE, le marché britannique reste à un niveau très bas (-35,5 %).

Parmi les grands groupes automobiles, Renault est le plus durement touché par la morosité du marché, avec 72 132 véhicules vendus (-27,9 %), malgré la marque Dacia qui résiste bien. Le leader européen Volkswagen recule de 17,4 %, sous la barre des 200 000 véhicules mais toujours devant le nouveau groupe Stellantis (188 491 véhicules, -21,7 %). Hyundai-Kia recule de 18,7 %, BMW de 9,1 %, Toyota de 11,4 %, Daimler de 19,3 % et Ford de 19,5 %. (avec AFP)