Le marché des utilitaires d'occasion s'enfonce dans la crise

Qu'il semble encore loin le bout du tunnel. Une fois encore, le marché tricolore des véhicules utilitaires d'occasion a accusé une baisse des immatriculations. Selon AAA Data, 70 359 VUO ont changé de main en février 2022, soit 5,8 % de moins que l'an passé. Une contreperformance qui le contraint à rester globalement dans le négatif puisque depuis le début de l'exercice il s'est immatriculé 139 633 unités soit -6,5 % en comparaison à 2021.

Certes le point de comparaison joue en défaveur des statistiques de l'année en cours. Toujours est-il que le marché enchaîne constamment les déconvenues depuis trois trimestres. Pour beaucoup, le retard de livraison des produits neufs empêche les distributeurs de se fournir en VUL d'occasion issus de restitution en fin de contrat de location.

Opel continue de croître

En ligne avec la tendance du marché, la marque Renault a perdu 5,8 % en février à 21 431 exemplaires remis en circulation. Citroën subit davantage de pertes avec une contraction de 9 % à 11 519 unités. Ce qui a permis à Peugeot (-4,1 %) de s'arroger la deuxième place du marché mensuel avec 11 690. Et la marque au lion va même plus loin car pour 7 petites unités, elle passe devant Citroën au cumul des mois. Peugeot totalise 23 147 VUO (-4,5 %) contre 23 140 unités pour Citroën (-8,6 %). Renault caracole en tête avec un score de 42 186 remises à la route (-7,2 %).

Dans le rang de principaux importateurs, Opel est encore la seule marque en progression par rapport à l'an passé. Les utilitaires frappés du blitz gagnent 3,2 % pour représenter 1 473 transactions. La marque progresse de 4,2 % à 2 922 unités sur l'ensemble des deux mois. Autrement, c'est la débâcle. A l'exception de Mercedes qui perd 2,9 % sur un an (3 927 unités), tous les concurrents du haut de classement connaissent des tendances de repli de volume supérieur à la moyenne, à l'instar de Fiat (-6,1 %), Ford (-6,5 %) ou Volkswagen (-9 %).

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En février, le segment des fourgons, dont le poids est de 43,2 %, s'est affaissé de 4,5 % à 30 387 unités. Il rend 5 % depuis le début de l'exercice (60 427 unités). Le segment des fourgonnettes a quant à lui glissé de 8,1 % à 19 320 unités en février. Il porte son score à 38 520 unités, soit 8,4 % de moins que l'an passé.

Terminons avec le classement des meilleures ventes. Bien qu'en repli de 11,9 % en février 2022, le Renault Trafic ne lâche pas son trône (4 530 transactions). Il devance le Renault Kangoo (4 384 transactions ; -1,7 %) et le Peugeot Partner (3 872 ; -7,2 %). A noter plus bas dans le tableau le bond de 10 % du Peugeot Expert (2 740 transactions) et la bonne dynamique d Renault Master III (2 736 transactions ; +4 %).